سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی اهمیت پیاده محوری و حذف اتومبیل در بافت تاریخی

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,095

This Paper With 7 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ARCHITECTUREUR01_107

Index date: 30 July 2016

بررسی اهمیت پیاده محوری و حذف اتومبیل در بافت تاریخی abstract

در گذشته فضاهای پیاده محور نقش مهمی در رفت و آمد افراد ایفا می کردند ولی امروزه و با افزایش بی رویه ی اتومبیل ها و احداث خیابان ها شاهد کم توجهی به مسیرهای صرفا پیاده هستیم. البته اهمیت پیاده راه ها را نمی توان در شهرها نادیده گرفت، در این فضاها با جدا کردن حرکت عابران پیاده از حرکت سواره، ایمنی به ویژه برای سالمندان و کودکان افزایش می یابد، آلودگی ناشی از دود وسایل نقلیه کاهش می یابد و امکان حضور شهروندان را به دور از دغدغه ی شهری فراهم می کند. برای حضور هر چه بیشتر افراد جامعه در این فضاها می توان کاربری های مختلفی که برای اقشار مختلف جامعه مناسب باشند ایجاد کردکه این حضور باعث رونق محله می شود. از این رو ایجاد فضاهای پیاده محور با کاربری های متنوع در بافت تاریخی شهر که از اهمیت زیادی برخوردار است، به حضور افراد که باعث رونق و حیات می شود کمک شایانی می کند. در این مقاله به بررسی اهمیت فضاهای پیاده محور و حذف اتومبیل در بافت تاریخی پرداخته شده است. نخست مطالعات کتابخانه ای در خصوص بافت تاریخی و اهمیت این بافت انجام شد و سپس به اهمیت فضاهای پیاده محور و تاثیراتی که حذف اتومبیل می تواند بر بافت تاریخی بگذارد پرداخته شد. نتایج برامده از این پژوهش، مبین این است که حذف اتومبیل و ایجاد فضاهای پیاده محور در بافت تاریخی می تواند حضور عابران پیاده را در پی داشته باشد و حیات و سرزندگی را به فضاهایی که امروزه و به دلیل احداث خیابان ها کمتر مورد استفاده قرار می گیرند برگرداند.

بررسی اهمیت پیاده محوری و حذف اتومبیل در بافت تاریخی Keywords:

بررسی اهمیت پیاده محوری و حذف اتومبیل در بافت تاریخی authors

نسیم صولت زاده

کارشناس ارشد دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد کرمان ، گروه معماری ، کرمان ، ایران

آژنگ بقایی

استادیار گروه معماری دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد کرمان ، گروه معماری ، کرمان ، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
حبیبی، ک. پوراحمد، . مشکینی.ا _ (1386) _ "بهسازی و ...
مطوف، ش. خدائی، ز . (1388)، "الگوهای رونق‌بخشی، نوسازی و ...
سازمان برنامه‌ریزی منطقه‌ای سن‌دیه‌گو. (1388)، "برنامه‌ریزی و طراحی برای پیاده‌ها، ...
آیین نامه طراحی راه های شهری، (1375) _ "مسیرهای پیاده، ...
حسینیون، س .(1383) "مقدمه ای بر طراحی پیاده راه ها ...
قریب، ف. (1383) . "امکان سنجی مسیرهای پیاده و دوچرخه ...
پاکزاد، ج. (1391). "راهنمای طراحی فضاهای شهری در ایران" . ...
فلامکی، م. (1384) ." نوسازی و بهسازی شهری" _ تهران ...
مهندسان مشاور گذرراه . (1375)، "دفتر تحقیقات و معیارهای فنی"، ...
معینی، س.م . (1390) _ "شهرهای پیاده مدار" _ تهران: ...
انجمن شهرسازی آمریکا، (1387)، "مکان‌ها و مکان سازی، استانداردهای برنامه ...
عاشوری، ع. (1389). "پیوند منظرین انسان با محیط، بررسی نقش ...
صداقت شایگان، د .(1381) . "ایمنی عابر پیاده"، مجله تازه ...
توسلی، م. (1386)، "طراحی فضاهای شهری". تهران : انتشارات شهیدی. ...
حبیبی، س.م. (1380)، "مسیر پیاده گردشگری"، فصلنامه هنرهای زیبا، شماره ...
پاکزاد، ج . (1386) _ "راهنمای طراحی فضاهای شهری در ...
پاکزاد، ج. (1386)، "مقالاتی در باب طراحی شهری"، گردآورنده الهام ...
معینی، س.م.(386 1)، "رفتار عابر پیاده، در ارتباط با مکان‌های ...
محمدی، ح. محمدی، ع. (1392)."نقش و جایگاه عوامل هویت بخش ...
شوای، ف.(1375)، "شهرسازی -تخیلات و واقعیات". تجمه حبیبی، س.م. انتشارات ...
W ORTHINGT ON , J. managing and moderating change. IN ...
W ORTHINGT ON , J. & TAYLOR, S. (Eds.) Context: ...
Cowan, R. (2005), The Dictionary of Urbanism, Streetwise Press, Wiltshire, ...
Speiregen, Paul (1960), "The Architecture of Towns and Cities", The ...
Fruin, J. (1971), " Pedestrion Planning ond Design, Metropoliton Associotion ...
Jacobs, J. (1993). "Tod und Lebengrober Amerikan ischer Stadte". Frankfurt: ...
Brambilla. R & Longo. G.(1977)." Pedestrian Zones: a design guide" ...
Shamsuddin Shuhana, Abu Hassan, Nur Rasyigah, Ilani Bilyamin, Siti Fatimah ...
Gehl J (1987). Life Between Buildings, Using Public Space, New ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی اهمیت پیاده محوری و حذف اتومبیل در بافت تاریخی" توسط نسیم صولت زاده، کارشناس ارشد دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد کرمان ، گروه معماری ، کرمان ، ایران؛ آژنگ بقایی، استادیار گروه معماری دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد کرمان ، گروه معماری ، کرمان ، ایران نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی کنفرانس بین المللی مهندسی معماری و شهرسازی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله پیاده راه، فضاهای پیاده محور، حذف اتومبیل، بافت تاریخی، تجدید حیات، سرزندگی، حضور کاربران هستند. این مقاله در تاریخ 9 مرداد 1395 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1095 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در گذشته فضاهای پیاده محور نقش مهمی در رفت و آمد افراد ایفا می کردند ولی امروزه و با افزایش بی رویه ی اتومبیل ها و احداث خیابان ها شاهد کم توجهی به مسیرهای صرفا پیاده هستیم. البته اهمیت پیاده راه ها را نمی توان در شهرها نادیده گرفت، در این فضاها با جدا کردن حرکت عابران پیاده از حرکت ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی اهمیت پیاده محوری و حذف اتومبیل در بافت تاریخی با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.