بررسی عددی تاثیر نانوالماس بر کاهش ضریب درگ در سیستم تیلور کوئت قائم
Publish place: The third national conference on new technologies in the chemical, petrochemical and Iran Nanotechnology
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 556
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TCPCO03_048
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
Abstract:
در این مقاله به بررسی راههای دستیابی به ضریب درگ کمتر با استفاده از نانوالماس در یک سیستم تیلور کوئت قائم در جریان آرام پرداخته میشود. بدین منظور از چهار سیال پایه آب، روغن (5W-30) روغن 10W-40 و روغن 20W-50 در دو غلظت حجمی 2%و10% در این بررسی استفاده میشود. درگ بالا علاوه بر تحمیل هزینههای سنگین ناشی از مصرف بالای سوخت و استهلاک، تبعات دیگری از جمله آلودگی زیست محیطی را به همراه دارد. مدل مورد بررسی در این مساله متشکل از دو استوانه عمودی هم مرکز است که استوانه داخلی چرخان و استوانه خارجی ثابت میباشد. نتایج آزمایشگاهی نشان می دهند که در محدوده جریان آرام نانوالماس در سیال پایه روغن 20W-50 کمترین ضریب درگ را در مقایسه با سیالات پایه دیگر را دارد. همچنین مشاهده میگردد که ضریب درگ در غلظت حجمی 10%کمتر از غلظت حجمی2%می باشد
Keywords:
نانو الماس , شبیه سازی عددی و اندازه گیری آزمایشگاهی , سیستم تیلور کوئت , سیال پایه , ضریب درگ , غلظت حجمی
Authors
لیا هوشیاری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک سیستم های انرژی، دانشگاه الزهرا
محمدرضا احمدی مقدم
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک تبدیل انرژی، دانشگاه سیستان و بلوچستان
سعید فراهت
استاد گروه مهندسی مکانیک ، دانشگاه سیستان و بلوچستان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :