استفاده از فناوری های مناسب در حمل و نقل به سمت تفکر جهانی شهر بدون اتومبیل
Publish place: International Congress on Sustainability in Contemporary Middle East Architecture and Urban Planning
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 629
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAMU01_141
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
Abstract:
حمل و نقل همواره یکی از مهم ترین عوامل اثرگذار بر ساختار شهرها بوده است. اما در یک سده اخیر با گسترش انواع وسایل نقلیه موتوری و تغییرات فزآینده جمعیتی به یکی از اصلی ترین مشکلات شهرنشینی بدل گردیده است. امروزه شهرها به عنوان محل سکونت بیش از نیمی از ساکنان کره زمین در معرض چالش های متعددی نظیر آلودگی هوا ، آلودگی صوتی ، تراکم ترافیکی ، استرس و...قرار گرفته اند. این روند از یک طرف کیفیت زندگی انسان ها را تهدید می نماید و از طرف دیگر کیفیت محیطی را نیز با خطر مواجه می سازد. شهر مطلوب برای زندگی شهرنشینان ، شهر پایدار است و شهر پایدار ، شهری است که در آن بهبود کیفیت زندگی انسان در هماهنگی با بهبود و حفظ سلامت سیستم های اکولوژیکی به دست می آید. در چنین شهری زندگی برای شهروندان دلچسب بوده و کیفیت خوب زندگی ، کمی جرایم ، اقتصاد بسیار کارآمد پیشرفت اجتماعی و...از مزایایی زندگی در آن می باشد. موانع مختلفی می توانند از دستیابی به چنین شهرهایی ممانعت نمایند که یکی از مهم ترین آن ها مدیریت ضعیف سیستم های حمل و نقل شهری و ایجاد تراکم های ترافیکی در شهرها می باشد. تراکمترافیکی در شهرها دارای اثرات اجتماعی ، اقتصادی و اکولوژیکی می باشد و از طرف دیگر اجتماع ، اقتصاد و اکولوژی سه رکن توسعه پایدار هستند و بنابراین مدیریت نامناسب سیستم های حمل و نقل شهری و در نتیجه ایجاد تراکم های ترافیکی در شهرها مانع مهمی در راه دستیابی به شهر پایدار محسوب می شوند. دستیابی به شهر پایدار مستلزم حرکت به سمت حمل و نقل پایدار شهری است و حمل و نقل پایدار شهری نوعی از حمل و نقل است که به منابع انرژی غیر قابل تجدید وابسته نبوده و سبب بدتر شدن کیفیت زندگی شهروندان نمی شود. در این مقاله نگرش اجمالی به استفاده از فناوری های مناسب در حمل و نقل به سمت تفکر جهانی شهر بدون اتومبیل پرداخته شده است.
Keywords:
Authors
زهرا بابایی فروشانی
دانشجو کارشناسی ارشد طراحی شهری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نایین
آرش اربابان اصفهانی
کارشناسی ارشد معماری ، مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد نایین
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :