بررسی تاثیر معکوسشمارها بر زمان درک و واکنش رانندگان

هدف از این پژوهش، بررسی تاثیر معکوس شمار بر زمان درک و واکنش رانندگان در تقاطع های شهر اصفهان است. دادههای موردنیاز این پژوهش با تهیهی فیلم از چهار تقاطع مجهز به معکوس شمار وچهار تقاطع بدون معکوسشمار در شهر اصفهان استخراج شدهاست. زمان درک و واکنش رانندگان از اختلاف فریم شروع سیگنال سبز و شروع حرکت وسیله نقلیه تقسیم بر نرخ فریم دوربین فیلمبرداری اندازه گیری شده است. سپس میانگین و انحرافمعیار زمان درک و واکنش رانندگان در شرایط مختلف )وجود معکوس شمار و عدم وجود آن( مورد بررسی قرار گرفت. جهت برازش توزیع زمان درک و واکنش رانندگان از مدلهای نمایی، گاما، نرمال، لاگ- نرمال، لجستیک و ویبول استفاده شده است. بررسی نتایج نشان داد که با نصب معکوسشمار، میانگین زمانهای درک و واکنشرانندگان 3 / 0ثانیه کاهش یافتهاست. همچنین درتقاطعهای مختلف، پراکندگی زمان درک و واکنش رانندگان در تقاطع دارای نمایشگر کمتر از تقاطع بدون نمایشگر است. تفاوت توزیع زمانهای درک و واکنش رانندگان در شرایط مختلف، نشان میدهد که رفتار رانندگان در این دو وضعیت متفاوت است.

Keywords:

معکوسشمار , زمان درک و واکنش , برازش توزیع ,