چگونه کانترویت باعث شکسته شدن شفت های درام نوارهای نقاله می گردد

در فرآیند صنعتی ، حوادث غیر پیش بینی که منجر به توقف خطوط تولید می گردد کمابیش وجود دارد و نقش بازرسی موثر در این خصوص کاهش دهنده و یا ترجیحاً از بین بردن عوامل و مشکلات است . چنانچه بازرس ، دیدگاهی سیستمی و گسترده به تجهیزات داشته باشد می تواند منشا و عامل بوجود آورنده حادثه را شناسایی نموده و با آنان برخورد مناسب نماید. براساس استاندارد وزن هر کانترویت از 2 تا 01 تن متغیر می باشد. نقش کانترویت هنگام توقف و استارت در نوار نقاله مشخص می گردد که همانند نقش فنر و کمک فنر در اتومبیل می باشد. در واقع عامل کاهش فشار یک مرتبه به موتور و گیربکس و شفت ها و همچنین فشار بر روی بلت را هنگام بار و یا بدون بار تنظیم می نماید. در بازرسی ها فقط به نقطه حادثه نباید بسنده کرد و موضوع دقیقاً می بایست بررسی گردد تا عامل بوجود آورنده حادثه شناسایی و رفع عیب گردد در این مقاله یک رخداد کاملاً واقعی مورد بررسی قرار گرفته که از یک تجربه عملی بدست آمده است و سعی گردیده نقش و اهمیت سلامت سیستم و متعلقات کانترویت مورد بررسی قرار گیردکه ممکن است در هر سایت صنعتی دیگر اتفاق بیفتد و امید است تجربه این رخداد بتواند در جای خود مفید واقع گردد.

Keywords:

نوار نقاله , کانترویت , شفت , گیربکس