مدیریت بهینه اتوبوس های تندرو شهری در سامانه های اطلاعات مکانی بر خط به واسطه تهیه ی بانک اطلاعات مکانی مردمی محور

در مدیریت حمل و نقل شهری ، اطلاعات مکانی و توصیفی ثابت و متغیر مواد اصلی پردازش ها می باشد. که امروزه کسب این اطلاعات ،غیر قابل انکار بوده و صرف هزینه های زمانی و مالی بسیاری را می طلبد. از آن جایی که این گونه خدمات جزو خدمات رفاهی و ضروریشهروندان است تا به این وسیله به کارهای روزمره خود از رفتن به محل کار تا خرید روزانه و ... برسند بنابراین نقش مردم در تولیداطلاعات مکانی و توصیفی بدون صرف هزینه های یاد شده توسط دولت و شهرداری ها در یک محیط خود محور مردمی می تواند راهگشای بسیاری از مشکلاتی همچون ترافیک ، بهینه سازی سوخت اتوبوس ها ، زمان بندی صحیح حرکت وسیله ، مدیریت آماری دقیق وجزئی از حجم مسافرین تا اطلاعات فردی هر مسافر و از همه مهم تر رضایت شهروندان و ... باشد . حال هدف ، ارائه طرح و الگویی میباشد تا این موارد مذکور را در قالب یک شیوه کم هزینه، سریع ، دقیق و آسان از جهت زیر ساخت و پیاده سازی به انجام برساند و در کنارآن قابل گسترش و توسعه بوده تا برای سال های آینده کاربردی و با صرف کمترین هزینه به روز شود و از پروژه های غیر قابل منسوخ بهشمار آید. بستر این طرح همکاری الکترونیک کارت های شهری ، بانک اطلاعات مردمی محور در یک نرم افزار برخط هوشمند همراه وپردازش های شبکه ای خطوط اتوبوسرانی و ایستگاه ها همراه با تمامی فرا داده های دریافتی از تمام مراکز دولتی و سامانه های مردمی درWebGIS می باشد. دست آوردی که این طرح را منحصر به فرد می کند انعطاف پذیری است زیرا مردم عامل مدیریت آن می باشند بهصورتی که برای رسیدن به اهداف مهم تر ، زمان شروع خدمات در یک روز متفاوت از فردای آن است.

Keywords:

مدیریت مردمی اتوبوس های تندرو شهری , WebGIS , مدیریت مردمی خدمات شهری , حمل و نقل عمومی , مدیریت مردمی خطوط BRT