شبیه سازی رفتار تودهی مواد گرانوله ای در حین ترمز کردن با استفاده از روش المان های مجزا
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,116
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAMEM05_187
تاریخ نمایه سازی: 18 خرداد 1387
Abstract:
در این مقاله توده مواد گرانوله ای به صورت گسسته و با استفاده از روش المانهای مجزا شبیه سازی شده است . هدف از این شبیه سازی بررسی خصوصیات دینامیکی مواد گرانوله ای و عکس العمل بین آنها و بدنه وسیله حمل و نقل در حین ترمز کردن وسیله و یا به عبارتی در حین تغییر در شتاب حرکت وسیله می باشد . ذرات گرانوله ای با استفاده از المانهای کر وی غیر چسبناک توسط مدل تماسی هرتز - میندلین شبیه سازی شده است . شرایط اولیه مختلفی شامل شتاب ها و سرعت اولیه برای سیستم لحاظ شده است . سیستم دینامیکی حاصل به صورت عددی و با استفاده از روش تفاضل مرکزی و بر اساس انتگرال گیری صریح زمانی تحلیل شده است و در نهایت نیروهای دینامیکی ناشی از ضربه به دست آمده است . نتایج نشان داد که در زمان های کوتاه تر ترمز مقدار بیشینه نیروی دینامیکی، فاکتور ضربه، بیشتر میباشد و نیروی دینامیکی سریع تر به این مقدار می رسد . اثرات اصطکاک دیواره ها و چگالی جرمی ذرات روی نیروی دینامیکی وار د بر دیواره ها مورد بررسی قرار گرفته است . نتایج به دست آمده اطلاعات مفیدی را برای تعیین استحکام قسمت های مختلف سیستم انتقال مواد گرانولهای ارائه میدهد.
Keywords:
Authors
حامد جانی سرناوی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه ارومیه
اسعد مدرس مطلق
استادیار گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه ارومیه
علاء الدین رحمانی دیدار
استادیار گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه ارومیه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :