بررسی آلاینده های موتور اشتعال جرقه ای با استفاده از گازول
Publish place: Fuel, Energy and Environment National Congress
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,341
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FEENC01_065
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1387
Abstract:
افزایش آلودگی های زیست محیطی ناشی از بکارگیری سوخت های فسیلی باعث ترغیب پژهشگران به تحقیق پیرامون سوخت های تجدید پذیر و پاک شده است . یکی از مهمترین این سوخت ها بیواتانول است که در ترکیب با بنزین سوخت مناسبی را تشکیل می دهد که در نسبت های پایین به آن گازول از قبیل منواکسید کربن (CO) ، دی اکسید کربن (2CO) ، هیدروکربن های نسوخته (HC) و اکسیدهای نیتروژن (NOx ) در بارهای 25 ، 50 ، 75 و 100 درصد بار موتور و سرعت های 2000 و 4000 دور در دقیقه (rpm) در یک موتور چهار سیلندر اشتعال جرقه ای مورد بررسی قرار گرفت . بیواتانول با درصدهای حجمی مختلف (E0,E5,E10,E15وE20) به بنزین اضافه شد و با استفاده از دستگاه آنالیز دود ، آلاینده های اگزوز اندازه گیری گردید . نتایج تحقیق نشان داد که با افزایش درصد بیواتانول در سوخت های ترکیبی ، مقدار آلاینده های CO و HC کاهش و مقدار 2CO افزایش یافت . همچنین مقدار NOX در بارهای 25 ، 50 و 75 درصد کاهش و دربار کامل (100درصد) افزایش یافت.
Keywords:
Authors
مصطفی کیانی ده کیانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی ، دانشگاه تربیت مدرس
برات قبادیان
دانشیار گروه مکانیک ماشین های کشاورزی ، دانشگاه تربیت مدرس
هادی رحیمی
دانش آموخته مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه تربیت مدرس تهران
غلامحسین نجفی
دانشجوی دکتری مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه تربیت مدرس تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :