طراحی بدنه خارجی ساختمان ترمینال داخلی فرودگاه شهید بهشتی اصفهان با رویکرد تبدیل امواج صوتی به انرژی
Publish place: سومین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,334
This Paper With 20 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UPUE03_062
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395
Abstract:
صدا دیده نمی شود،اما محیط زندگی مان ار در برگرفته و نظیر عناصر اقلیمی چون باد نور خورشید بر معماری ساختمانهایی اثر گذاشته است فروگاه مکانی است که به دلیل تردد پی در پی هواپیماها،الودگی صوتی به وضوح در آن درک می شود، از سوی دیگر فرودگاه به عنوان دروازه هوایی ورود به یک شهر و یا حتی یک کشور است. ساختمان ترمینال اولین مکانی است که مسافران با آن مواجه می شوند و به عنوان نقطه ی تبادلات فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی و تجاری محسوب می گردد همچنین بیان معماری ترمینال می تواند نمود تکنولوژی و صنعت جامعه اش باشد هدف از این تحقیق ارائه راهکاری به منظور ایجاد ارتباط بین ساختمان و صوت به عنوان عنصری محیطی و آزمودن امکان ادغام تکنولوژی مورد بحث با کالبد ساختمان است، به طوری که به صورت کلیتی واحد و هماهنگ دیده می شود. تکنولوژی ترموآکستیک، حاصل تلفیق علوم آکوستیک و ترمودینامیک است که قابلیت تبدیل انرژی امواج صوتی به سرمایش را دارد. در این پژوهش این سیستم با هنر معماری و ساختمانسازی ادغام شده است. دریچه های دریافت کننده ی امواج صوتی، عناصر ارتباطی بین سیستم ترمواکستیک و بدنه ی خارجی ساختمان هستند و به عنوان اجزای شاخص معماری ترمینال محسوب میش ند. دهانه های دریچه های باتوجه به مشخصات امواج صوتی، ویژگی های عملکردی دستگاه ترموآکوستیک و ضوابط و محدودیتهای مربوط به طراحی در محدوده ی فرودگاه ها با هندسه ای نزدیک به دایره طراحی و در بدنه های خارجی ساختمان ترمینال رو به باندهای پرواز جای گرفته است در این تحقیق سعی بر آن شده تا با به کارگیری تکنیک ریتم پیوند بین این تکنولوژی و معماری برقرار گردد. ریتم، تداعی کننده ی مفاهیم حرکت و مکث در این ریتم نمود پیدا می کنند . مدلسازی سیستم ترموآکوستیکی در نرم افزار دلتا ای انجام گرفته تا با توجه به داده های صوتی فرکانس و توان صوت اندازه گیری شده در فرودگاه، دستگاه مناسب برای ساختمان پایانه طراحی و بهینه گردد با به کارگیری فناوری در قسمت تاسیسات ساختمان تهویه ی فضاهای داخلی با استفاه از منبع انرژی پاک بدون پیامدهای زیست محیطی صورت می پذیرد.
Keywords:
Authors
محبوبه انصاری
مهندس فارغ التحصیل کارشناسی ارشد دانشگاه تهران
محمدرضا متینی
استادیار دانشگاه تهران
محسن کریمی
استادیار دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :