مدلسازی یک وسیله نقلیه هیبریدی پیل سوختی کوچک
Publish place: 5th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1386
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,805
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICICE05_001
Index date: 4 July 2008
مدلسازی یک وسیله نقلیه هیبریدی پیل سوختی کوچک abstract
استفاده از مدلسازی ، باعث کاهش هزینهها و افزایش سرعت ساخت نمونههای اولیه و فهم آنها میشود. با توجه به این موضوع و به منظور بررسی عملکرد خودروهای هیبریدی، در این مقاله یک خودروی هیبریدی پیل سوختی کوچک با استفاده از یک سیستم پیل سوختی 50 کیلو واتی، یک باتری 25 آمپر ساعتی و سیستم محرکه الکتریکی 75 کیلوواتی، مدلسازی شده است. نتایج حاصل از بررسی عملکرد وسیله نقلیه نشان میدهد که میتوان با کاهش میزان مصرف سوخت در چرخههای حرکت مختلف، اقتصاد سوخت و به دنبال آن میزان بازدهی وسیله نقلیه را حدود 11 % افزایش داد. همچنین بیشترین تلفات انرژی در وسیله نقلیه توسط سیستم پیل سوختی اتفاق میافتد که نتیجه ای از گرمای زیاد استک پیل سوختی است. سرانجام نتایج نشان میدهد که هرچه سرعت و شتاب وسیله نقلیه در چرخه حرکت افزایش یابد، میزان مصرف سوخت افزایش مییابد.
مدلسازی یک وسیله نقلیه هیبریدی پیل سوختی کوچک Keywords:
مدلسازی یک وسیله نقلیه هیبریدی پیل سوختی کوچک authors
فتح الله امی
دانشگاه تربیت مدرس-استادیار مهندسی هوافضا
اسماعیل ساعی ور
دانشگاه تربیت مدرس- استادیار فیزیک
گلناز پورعابدین
دانشگاه تربیت مدرس- کارشناس ارشد هوافضا
پژمان کاظم پور
دانشگاه تربیت مدرس-دانشجوی دکتری مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :