بررسی تجربی پارامترهای عملکرد و آلایندگی موتور دیزل دوگانه سوز با استفاده از سوختهای جایگزین CNG و بیودیزل

Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,729

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICICE05_002

تاریخ نمایه سازی: 14 تیر 1387

Abstract:

استفاده از سوخت گاز طبیعی CNG یکی از راه حل های پیشنهاد شده برای کاهش مصرف سوخت فسیلی و آلایندگی در موتورهای دیزل (تبدیل یافته به دوگانه سوز) می باشد. بطور نظری گاز طبیعی کاملا می تواند جایگزین گازوئیل شود ولی در عمل بیشتر از 90 درصد امکان پذیر نیست زیرا برای اشتعال گاز نیاز به پاشش سوخت مایع به عنوان سوخت آتش زا می باشد. بطور متعارف سوخت آتش زا، گازوئیل می باشد که در این تحقیق امکان استفاده از بیودیزل بجای گازوئیل بررسی شد. بیودیزل استفاده شده در این تحقیق، متیل استر روغن آفتاب گردان می باشد که ترکیبات مختلفی از آن با گازوئیل (بر مبنای حجمی B40 ،B30 ،B20 ،B10 ،B00 و B 100 ) در یک موتور دیزل کم دور (لیستر 1 / M8 ) تبدیل یافته به دوگانه سوز، مورد مطالعه قرارگرفت . نتایج آزمونها که بر اساس تست کوتاه مدت موتور و بر مبنای استاندارد ISO-1885 انجام پذیرفت، نشان داد: با افزایش سهم بیودیزل در ترکیب سوخت (آتش زا)، اشتعال بصورت نامناسب انجام پذیرفته و در نتیجه پارامترهای عملکردی موتور (مانند : توان ترمزی و بازده) کاهش می یابد . از طرف دیگر، بدلیل ماهیت اشتعال پاک سوخت بیودیزل، انتشار آلاینده های CO و NOx به ترتیب تا 7 6% و 2% نسبت به استفاده از سوخت گازوئیل، کاهش می یابد ولی مقدار آلاینده UHC بدلیل اشتعال نامناسب، در سوخت های B10 و B20 افزایش و سپس کاهش م ییابد. به نظر می رسد مهمترین مزیت استفاده از بیودیزل به عنوان سوخت آتش زا، کاهش آلایندگی موتور می باشد.

Keywords:

بیودیزل , CNG , موتوردیزل دوگانه سوز , پارامترهای عملکردی و انتشار آلاینده ها

Authors

بهمن نجفی

استادیار گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه اردبیل

وهاب پیروزپناه

استاد گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز

برات قبادیان

دانشیار گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه تربیت مدرس

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • V .Pirouzpanah، R.Khoshbakhti sarai، Reduction of emissions in an automotive ...
  • R. G .Papagiannakis، D.T.Hountalas، 4Combustion and exhaust emission characteristics of ...
  • A.Srivastava، R.Prasad *Triglycerides Based Diesel Fuels? Renewable and Sustainable Energy; ...
  • G.H.Abd-Alla et all، Effect of pilot fuel quantity on the ...
  • R.Altin et all، ،The Potential of Using Vegetable Oil Fuels ...
  • G.Antolin et all *Optimization of Biodiesel Production by Sunflower Oil ...
  • S _ S il er-Marinkovic et all، ،Trans esterification of ...
  • O.M.I. Nwafor، Effect of choice of pilot fuel On the ...
  • نمایش کامل مراجع