تحلیل تنش در چرخدنده های مارپیچ به روش المان محدود
Publish place: 5th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1386
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,500
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICICE05_010
Index date: 4 July 2008
تحلیل تنش در چرخدنده های مارپیچ به روش المان محدود abstract
چرخدنده های مارپیچ به طور گسترده در گیربکس ها و یا سایر قسمت های سیستم محرکه برای انتقال قدرت بین شفت های موازی و یا متنافر مورد استفاده قرار می گیرند. با توجه به دامنه وسیع کاربرد این گونه چرخدنده ها در صنعت خودرو همواره تحلیل تنش در آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده، اما پیچیدگی شکل آنها استفاده از روش تحلیلی در بدست آوردن مقادیر تنش در محل برخورد دندانه ها و ریشه های آنها را دشوار نموده است. در این تحقیق با استفاده از روش المان محدود به بررسی وضعیت تنش های تماسی، تنش های خمشی و نیز محل تماس در دندانه های درگیر پرداخته شده و نتایج بدست آمده حاکی از آن است که محل درگیری تعیین شده به روش تحلیل عددی نظیر وضعیت مشاهده شده در نمونه های واقعی می باشد. همچنین تنش های هرتز حاصل از حل عددی با روش های تحلیلی پیشین سازگاری خوبی را نشان می دهند ولی مسیر تماس در دندانه ها قدری مغایر با خط درگیری ذکر شده در مراجع است.
تحلیل تنش در چرخدنده های مارپیچ به روش المان محدود Keywords:
تحلیل تنش در چرخدنده های مارپیچ به روش المان محدود authors
تاج بخش نوید چاخرلو
دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :