سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی و مقایسه خواص مکانیکی چدن داکتیل تولید شده به روشهای ریخته گری پوسته ای و ریخته گری در ماسه

Publish Year: 1386
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 6,451

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ICICE05_025

Index date: 4 July 2008

بررسی و مقایسه خواص مکانیکی چدن داکتیل تولید شده به روشهای ریخته گری پوسته ای و ریخته گری در ماسه abstract

در سالهای اخیر تولید قطعات مهندسی از چدن نشکن و به روش ریخته گری گسترش فراوان یافته است. میل لنگ موتورازمهمترین قطعات خودرو از جنس چدن نشکن و به روش ریخته گری تولید میشود. در این پژوهش، میل لنگ موتور ملی (EF7) و میل لنگ موتور پژو 206 (TU5) از جنس چدن نشکن گرید GGG70 مورد مطالعه قرار گرفت . میل لنگ موتور TU5 به روش ماسه تر و میل لنگ موتور EF7 به روش پوسته ای ریخته گری می شود . مقایسه بین دو میل لنگ از لحاظ خواص مکانیکی و ریزساختار صورت گرفت . نمونه های کشش از هردو میل لنگ طبق استاندارد فورد تهیه شد و تحت آزمون استحکام قرار گرفت . نمونه پولکی از هردو میل لنگ تهیه شد و مورد آزمون کوانتومتری قرار گرفت . از مقاطع یاتاقان ثابت و متحرک هردو میل لنگ نمونه تهیه شد و پروفیل سختی از سطح تا مغز استخراج شد . ریزساختار هردو نمونه در موقعیت های مختلف از یاتاقان ثابت و متحرک با استفاده از تصاویر میکروسکوپ نوری به صورت اچ شده و نشده مورد مطا لعه قرار گرفت . همچنین تصاویر میکروسکوپ الکترونی از ریزساختار و مقاطع شکست نمونه های تست کشش بررسی شد و مرفولوژی کره های گرافیت مورد مطالعه قرار گرفت . نتایج بدست آمده نشان داد که میل لنگ تولید شده به روش ریخته گری پوسته ای نیز بر اساس استاندارد کارخانه فورد خواص مورد نیاز برای کاربرد در موتور خودروها را دارد.

بررسی و مقایسه خواص مکانیکی چدن داکتیل تولید شده به روشهای ریخته گری پوسته ای و ریخته گری در ماسه Keywords:

میل لنگ , چدن نشکن , ریخته گری در ماسه , ریخته گری پوسته ای , خواص مکانیکی

بررسی و مقایسه خواص مکانیکی چدن داکتیل تولید شده به روشهای ریخته گری پوسته ای و ریخته گری در ماسه authors

امیر ضیایی موید

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مواد، دانشگاه سمنان

عباس هنربخش رئوف

عضو هیات علمی، دانشگاه سمنان

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
گزارش‌های مهندسی، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو، ...
استاندارد مواد کارخانه کرایسلر. ...
قلی‌زاده پاشا- محمد، مصلح-عدالت و سلیمانی- مجید، "چگونگی دستیابی به ...
. "Overview of Foundry Processes"، Part-5، Cleaner Production Manual for ...
. ASM HANDB OOK، Vol. 15، "CASTING"، p.217. ...
. M.J.Nunney، Light and Heavy Vehicle Technology، thirded. London، 1998 ...
. ASM HANDB OOK، Vol. 15، "CASTING"، p.737. ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی و مقایسه خواص مکانیکی چدن داکتیل تولید شده به روشهای ریخته گری پوسته ای و ریخته گری در ماسه" توسط امیر ضیایی موید، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مواد، دانشگاه سمنان؛ عباس هنربخش رئوف، عضو هیات علمی، دانشگاه سمنان نوشته شده و در سال 1386 پس از تایید کمیته علمی پنجمین همایش موتورهای درونسوز پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله میل لنگ، چدن نشکن، ریخته گری در ماسه، ریخته گری پوسته ای، خواص مکانیکی هستند. این مقاله در تاریخ 14 تیر 1387 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 6451 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در سالهای اخیر تولید قطعات مهندسی از چدن نشکن و به روش ریخته گری گسترش فراوان یافته است. میل لنگ موتورازمهمترین قطعات خودرو از جنس چدن نشکن و به روش ریخته گری تولید میشود. در این پژوهش، میل لنگ موتور ملی (EF7) و میل لنگ موتور پژو 206 (TU5) از جنس چدن نشکن گرید GGG70 مورد مطالعه قرار گرفت . ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی و مقایسه خواص مکانیکی چدن داکتیل تولید شده به روشهای ریخته گری پوسته ای و ریخته گری در ماسه با 10 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.