سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تحلیل و بهینه سازی صدا و ارتعاشات موتور و مجموعه قدرت ده به روش اجزاء محدود

Publish Year: 1386
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,042

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ICICE05_030

Index date: 4 July 2008

تحلیل و بهینه سازی صدا و ارتعاشات موتور و مجموعه قدرت ده به روش اجزاء محدود abstract

علم بررسی و بهینه سازی صدا و ارتعاشات مزاحم موتورهای اشتعال داخلی NVH نامیده می شود . در طراحی یک موتور اشتعال داخلی به حداقل رساندن صدا و ارتعاشات مزاحم موتور یکی از پارامترهای مهم می باشد . مسائل مربوط به NVH در مراحل اولیه طراحی یک موتور باید در نظر گرفته شوند به این ترتیب که بهینه سازیهای اولیه NVH در فازهای اولیه طرح انجام می شود و بهینه سازی نهایی در طول یک پروژه طراحی به تدریج انجام گشته و توسعه می یابد . قبل ازاینکه اولین نمونه یک موتور ساخته شود باید قطعات بحرانی آن ( مثل بلوک سیلندر، سرسیلندر و پوشش ها ) از لحاظ رفتار NVH بهینه گردند. بعد از انجام این مرحله میزان صدای منتشر شده از موتور بعد از ساخت نمونه های اولیه اندازه گیری می شود و می توان با تغییرات کمتر و جزئی تری رفتار NVH بهتری ازموتور را انتظار داشت. در این مقاله روش بهینه سازی رفتار صدائی و ارتعاشی موتورهای اشتعال داخلی بطور کلی توضیح داده شده و در نهایت رفتار صدایی برای کاسه روغن و رفتار ارتعاشی برای کل مجموعه قدرت ده یک موتور نمونه بهینه سازی شده است.

تحلیل و بهینه سازی صدا و ارتعاشات موتور و مجموعه قدرت ده به روش اجزاء محدود Keywords:

تحلیل و بهینه سازی صدا و ارتعاشات موتور و مجموعه قدرت ده به روش اجزاء محدود authors

بابک سخائی

شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
l]. FEV report on engine design development، 2004 ...
. S _ Pi schinger، H.B acker ;Combustion engine :Preliminary ...
. L. B ranek، I.Ver;Noise and Vibration Control Engineering ;John ...
. D .Evans، J.Rowly، B _ Griffins ;Delivering World Class ...
. E .Payer، Advanced Simulation Techniques for Optimization of Powetrain ...
. L. Chabot، O .Yates، D.j .Bell; Noise and Vibration ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "تحلیل و بهینه سازی صدا و ارتعاشات موتور و مجموعه قدرت ده به روش اجزاء محدود" توسط بابک سخائی، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو نوشته شده و در سال 1386 پس از تایید کمیته علمی پنجمین همایش موتورهای درونسوز پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله موتور، مجموعه قدرت ده، سروصدا، ارتعاش، اجزاء محدود هستند. این مقاله در تاریخ 14 تیر 1387 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2042 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که علم بررسی و بهینه سازی صدا و ارتعاشات مزاحم موتورهای اشتعال داخلی NVH نامیده می شود . در طراحی یک موتور اشتعال داخلی به حداقل رساندن صدا و ارتعاشات مزاحم موتور یکی از پارامترهای مهم می باشد . مسائل مربوط به NVH در مراحل اولیه طراحی یک موتور باید در نظر گرفته شوند به این ترتیب که بهینه سازیهای اولیه ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تحلیل و بهینه سازی صدا و ارتعاشات موتور و مجموعه قدرت ده به روش اجزاء محدود با 10 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.