ارائه روشی برای اولویت بندی رفع نقاط پرتصادف بر اساس شاخص های تصادف خیزی و هزینه کرد و تاثیر اقدامات اصلاحی در این شاخص ها
Publish place: اولین مسابقه کنفرانس بین المللی جامع علوم مهندسی در ایران
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 439
This Paper With 8 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCESI01_457
تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395
Abstract:
ایمنی محورها از جمله مسائلی است که امروزه با توجه به کاربرد زیاد سفرهای بین شهری جاده ای بسیار مورد توجه قرار دارد. بنابراین می توان گفت محورهایی که نسبت به طول و حجم تردد خود تعداد بالایی تصادف دارند، باید در اولویت ایمن سازی قرار گیرند. در این بین اقدامات اصلاحی در نقاط پرتصادف و مقایسه خصوصیات نقاط در موقعیت های قبل و بعد از اصلاح، نقش بسزایی در اولویت بندی نقاط پرتصادف جاده ای دارد. در این تحقیق با درنظرگرفتن همزمان پارامترهای شدت تصادفات، حجم تردد و هزینه ایمن سازی کوشش شد که با تعریف شاخص های تصادف خیزی و هزینه کرد، روشی برای اولویت بندی رفع نقاط پرتصادف محورهای استان ایلام معرفی شود، برای این منظور محور اصلی مورد مطالعه محور ایلام – دره شهر در نظر گرفته شد که این محور در ابتدای سال 94 مورد اقدامات اصلاحی در نقاط پر تصادف قرار گرفته شد. با مقایسه شاخص های ذکر شده در سالهای 93 و 94 این محور و مقایسه شاخص ها با محورهای ایلام – آبدانان و ایلام – دهلران روش اولویت بندی رفع نقاط پرتصادف ارائه شد. نتایج نشان داد اثربخشی اقدامات اصلاحی در نقاط پرتصادف مشهود و چشمگیر می باشد و می تواند شاخص های اولویت بندی پروژه های رفع نقاط پرتصادف محورهای مختلف استان را تحت تاثیر قرار دهد.
Keywords:
Authors
شاهین شعبانی
استادیار گروه عمران دانشگاه پیام نور تهران
محمد کوهی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه پیام نورتهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :