مقایسه آیین نامه بارگذاری پل های راه ایران (بار نوع اول) و آئین نامه آشتو

یکی از مهمترین مسائل در بحث طراحی پل،بارگذاری آن ودر مبحث بارگذاری نیز توجه به نوع و مقدار بار وتردد وتناسب آن با واقعیت است . با توجه به اینکه وسایل نقلیه عبوری از پل ها بسیار متنوع می باشند، لذا تعیین بحرانی ترینحالت بار گذاری ترافیکی بسیار پیچیده است. برای سهولت امر، در کشورهای مختلف با انجام یک سری مطالعاتتحلیلی و آماری ، یک مجموعه سربارهای استاندارد تعیین می شود که معادل بحرانی ترین حالت ترافیکی واقعی عبوریمحسوب می شود .بنابراین، بدیهی است که به علت تفاوت در مشخصات ناوگان حمل و نقل کشور های مختلف بارگذاریمحاسباتی پل ها در آیین نامه ها های مختلف متفاوت باشند. این مقاله به بررسی مقایسه ای بارگذاری پل در ایران (نشریهشماره 139 سازمان برنامه و بودجه – 1379 ) و بارگذاری ایین نامه آشتو می پردازد. نتایج این بررسی نشان می دهد کهکمیت های لنگر وبرش در پل های یک دهانه ساده حاصل از بارهای آیین نامه بارگذاری پل در ایران در مقایسه با آییننامه آشتو بزرگتر می باشند لذا می توان آیین نامه بار گذاری ایران را جزو بارگذاری سنگین در نظر گرفت.

Keywords:

پل , بارگذاری , بار کامیون