بررسی اولیه آثار پاشش آب درون موتور پیشرانه جامد
Publish place: 07th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,635
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE07_213
تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1387
Abstract:
در موشکهای پیشرانه جامد، پس از شروع فرایند احتراق نمیتوان هیچگونه کنترلی بر نحوه عملکرد موتور داشت، این ویژگی یکی از معایب موشکهای پیشرانه جامد به شمار میرود. از این رو داشتن کنترل بر فرایند احتراق در موتورهای پیشرانه جامد، یکی از مباحث مطرح در حوزه موشکهای پیشرانه جامد میباشد و به کار گیری روشی برای کنترل فرایند احتراق در موتورهای پیشرانه جامد همیشه مدنظر بوده است. یکی از روشهایی که به وسیله آن میتوان بر فرایند احتراق کنترل پیدا کرد، استفاده از مواد ضد احتراق میباشد. در میان این مواد، آب به دلیل داشتن مزایای زیاد، بیشترین کاربرد را دارد. در این مقاله برخی از جنبههای تاثیر پاشش آب درون محفظه احتراق موتور پیشرانه جامد بررسی شده است. عوامل مهم در طراحی سیستمی برای کنترل نیروی پیشران، و یا سیستم خاموشی موتور، به صورت تجربی شناسایی شدهاند. این عوامل، فشار محفظه احتراق، اختلاف فشار میان محفظه احتراق و سیستم آبرسان، و ترکیب شیمیایی پیشرانه جامد هستند. همچنین تاثیر افزایش آب بر فرایند احتراق، به وسیله کدهای مربوطه بررسی شده است.
Keywords:
Authors
حجت قاسمی
استادیار و محقق، دانشگاه علم و صنعت ایران - پژوهشکده مهندسی جهاد کشاو
نورالدین قدیری معصوم
محقق، پژوهشکده مهندسی جهاد کشاورزی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :