مبانی تجربی طراحی پروانه های CRP و مقایسه نتایج با محاسبات تئوری
Publish place: 07th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,949
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE07_253
تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1387
Abstract:
گرفتن بالاترین راندمان مهمترین نیازمندی می باشد که از طراحی پروانه های دریایی انتظار می رود. طراحی که در این مقاله ارائه می شود، بر گرفته از روش چشمه- گردابه می باشد که تکنیک بهینه سازی غیر خطی برای شناسایی هندسه پره بهینه تحت شرایط عملیاتی را برای پروانه های CRP ارائه می نماید. در نخستین گام، انتخاب یک هندسه پره بر اساس یک هندسه مرجع متناسب و اصولی برای ایجاد یک مجموعه پروانه به وسیله ضرب پارامترهای هندسی مرجع با فاکتورها مشابه مربوط، انجام می شود. همچنین یک تابع اصلاحی و تناسبی از طریق پیوستگی با الگوریتم بهینه سازی غیر خطی به حل و تحلیل هندسه پره طراحی شده با بالاترین راندمان، می پردازد.
Keywords:
Authors
امیر صادقیان دهکرد
لیسانس هوافضا، پژوهشکده فناوری زیر دریا
نیما احمدی حکمتی کار
فوق لیسانس هوافضا گرایش دینامیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهین شهر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :