بررسی اختلاف تخمین وزن یک هواپیمای جت تجاری در روش راسکم و ریمر
Publish place: کنفرانس پژوهش های نوین در علوم و مهندسی
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 677
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NRSECONF01_100
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
Abstract:
به منظور طراحی مفهمومی یک هواپیما؛ همواره چند روش اصلی وجود دارد که طراحان به آن استناد میکنند در پژوهش حاضر، سعی بر آن است تا با طراحی یک نمونه از هواپیمای جت تجاری 1 ؛ میزان اختلاف دو روش طراحی راسکموریمر مورد بررسی قرار گیرد تا نتیجه استخراجی؛ میزان دقت طراحان را در استفاده از روش طراحی ارتقا دهد فرضیه مورد استفاده در این پژوهش، بر این اصل استوار است که روش ریمر در تخمین وزن یک هواپیمای جت تجاری؛ جهت طراحی هواپیما دقیقتر و به واقعیت نزدیکتر است نتایج این پژوهش نشان خواهد داد که روش ریمر با توجه به مباحث مطروحه قابلیت کمتری نسحت به روش راسکم دارد دلیل آن غیر شفاف بودن در برخی از روابط استفاده شده است در این طراحی از نرم افزار متلب وفورترن جهت تحلیل بهرهگیری شده تا نتایج و خروجیها مورد ارزیابی منطقیتر قرار گیرند همچنین جهت تحلیل دقیقتر در برخی از موارد فرضیاتی بهکار برده شده که از تجربه و هواپیماهای هم رده استخراج شده است
Keywords:
Authors
احسان موسیوند
دانشجوی کارشناسی ارشد؛ مهندسی فضایی؛ دانشگاه صنعتی مالک اشتر
رحیم نجفی مجره
دانشجوی کارشناسی ارشد؛ آیرودینامیک؛ دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی