بررسی پارامتریک نشست گروه شمع ها بتنی واقع در خاک های دارای قابلیت روانگرایی
Publish place: Journal of Civil and Environmental Engineering, University of Tabriz، Vol: 46، Issue: 82
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 853
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_CEEJ-46-82_005
تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1395
Abstract:
یکی از علل بروز آسیب در سازه ها به هنگام زلزله، روانگرایی خاک های ماسه ای می باشد. آسیب های زیادی در اثر روانگرایی به سازه های مستقر بر روی این خاک ها وارد می شود، به ویژه زمانی که این سازه ها درون خاک روانگرا شده قرار می گیرند شمع ها یکی از این نوع سازه ها می باشند. شمع ها در واقع ستون های لاغری هستند که به صورت جانبی متکی به خاک پیرامون خود می باشند. شمع هایی که از لایه های خاک عبور می کنند، در اثر روانگرایی حاصل از زلزله، تکیه گاه جانبی خود را تا حد زیادی از دست می دهند. در این حالت شمع می تواند همانند ستون حمایت نشده آمادگی برای ناپایداری محوری داشته باشد. این ناپایداری می تواند به کمانش جانبی شمع در جهت ضعیف تر و ایجاد مفصل پلاستیک بینجامد تا به حال روش های مختلفی برای تحلیل و طراحی شمع ها در برابر بارهای لرزه ای ارائه شده است؛ ولی در این روش ها اثرات روانگرایی خاک روی رفتار شمع ها درنظر گرفته نشده است. بنابراین در این مقاله نشست قائم گروه شمع با درنظر گرفتن رفتار خاک روانگرا توسط نرم افزار FLAC3D مورد بررسی قرار می گیرد. در تحلیل های دینامیکی انجام شده، ضخامت لایه روانگرا و طول شمع ها به عنوان متغیر درنظر گرفته شده اند تا اثرات تغییر این دو پارامتر بر نشست گروه شمع آشکار گردد. در سال های اخیر، موارد زیادی از گسیختگی پی های شمعی در اثر روانگرایی خاک ها اتفاق افتاده است که این مسئله موجب تخریب سازه های بنا شده بر روی آنها را به همراه داشته است؛ بنابراین این گونه به نظر می رسد که رفتار شمع ها و روش تحلیل آنها در خاک های روانگرا شده به طور کامل شناخته شده نیست. با توجه به این موضوع و این که ساخت و ساز در مناطق ساحلی در نقاط مختلف کشور به طور چشمگیری افزایش یافته است، در این مقاله میزان نشست گروه شمع در خاک روانگرا مورد بررسی قرار گرفته است.
Keywords:
Authors
محمدحسین امین فر
دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز- نویسنده مسئول
امین جلالی
کارشناس ارشد مهندسی عمران- مکانیک خاک و پی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز