تدوین مدلی برای برآورد هزینه تعمیر و نگهداری در سطح شبکه در مدیریت روسازی بر اساس شاخص وضعیت روسازی (pci)

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 708

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICASCE03_030

تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395

Abstract:

شاخص وضعیت روسازی یا در اصطلاح PCI یکی از شاخص های مهم و کاربردی برای ارزیابی وضعیت روسازی در فرآیند مدیریت روسازی می باشد. هزینه های تعمیر و نگهداری قطعات روسازی نیز، از لحاظ مدیریتی، اهمیت فوق العاده ای در سیستم مدیریت روسازی یا PMS دارد. از این رو ایجاد رابطه ای میان PCI و هزینه تعمیر و نگهداری در سیستم مدیریت روسازی، برای 2 هدف می تواند مفید فایده قرار گیرد. یکی در به دست آوردن PCI بحرانی و دوم در برآورد سریع هزینه ها از روی PCI قطعات، خصوصاً در مواقعی که برآورد سریع هزینه ها و اتخاذ تصمیمات فوری تر، با توجه به هزینه های کل شبکه مورد نیاز باشد. هدف این مقاله نیز ایجاد رابطه ای میان PCI و هزینه تعمیر و نگهداری و یافتن هزینه تعمیر و نگهداری کل شبکه از روی PCI قطعات روسازی می باشد.

Keywords:

سیستم مدیریت روسازی , PCI , هزینه تعمیر و نگهداری شبکه , درون یابی

Authors

حسن ذوقی

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد ا سلامی، واحد تهران جنوب، تهران، ایران

عبدالصادق بقال نژاد

مدرس دانشگاه آزاد ا سلامی، واحد تهران جنوب، تهران، ایران

حامد یعقوب زاده قمی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران جنوب، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :