خوشه بندی امن پروتکل مسیریابی DSR با استفاده از الگوریتم فراابتکاری SOS و سیستم تشخیص نفوذ مبتنی بر خوشه در شبکه های خودرویی

ارایه پروتکل مسیریابی امن که نقش مهمی در ارتباط موثر بین خودروها و امنیت مسافران بازی میکند یکی از چالش برانگیزترین موضوع ها در شبکه های اقتضایی خودرویی می باشد. بنابراین هدفاین مقاله ارایه یک سیستم تشخیص نفوذ مبتنی بر تکنیک خوشه بندی متناسب با ویژگی های این نوعاز شبکه ها با هدف بهبود عملکرد و مقیاس پذیری پروتکل مسیریابی DSR و مقابله با حملات مخربمسیریابی سیاه چاله و چاله خاکستری است. برای این منظور از الگوریتم فرااکتشافی SOS بادرنظرگرفتن پارامترهای تحرک و ارزش تخریب برای خوشه بندی و مکانیزم امنیتی مبتنی بر تکنیکسگ نگهبان برای انتخاب نودهای ناظر جهت شناسایی و حذف خودروهای مخرب از فرآیندمسیریابی و خوشه بندی استفاده می گردد. نتایج شبیه سازی با شبیه ساز NS-2 نشان می دهد الگوریتمپیشنهادی نتایج بهتری به لحاظ پارامترهای سربار بسته های مسیریابی، نرخ تحویل بسته و توان عملیاتیشبکه نسبت به پروتکل DSR و طول عمرخوشه نسبت به دو الگوریتم خوشه بندی موجود دارد ومیانگین نرخ تشخیص آن با توجه به افزایش تعداد خودروهای مخرب از 5% تا 25 % کل خودروهای شبکه 96% تا 63.3% می باشد.

Keywords:

خودرویی , خوشه بندی , DSR , SOS , تشخیص نفوذ