آنالیز و معرفی کارویژه های سیستم کنترل الکترونیکی دیجیتال موتور به صورت خودمختار (FADEC)، در خصوص قابلیت به کارگیری آن در کنترل میکروموتورهای توربینی و ادوات دوار و مکاترونیکی

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 774

This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ITCC03_161

تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1396

Abstract:

رشد اجتماعی، سیاسی و فرهنگی کشور، نیازمند گسترش تکنولوژی و تولید متنوع محصول می باشد. بهره گیری از علوم وفنونمناسب و بکارگیری آن در صنایع نفت ونیرو و...،موجب افزایش توانمندی ها در عرصه های گوناگون تکنولوژی شده که بعضا بهنوآوری نیز می انجامد.یکی از اهداف سیستم های کنترل موتور، دستیابی به کارکرد موتور در شرایط گوناگون با بیشترین بازده،می باشد. سیستم کنترل الکترونیکی دیجیتال موتور بصورت خودمختار (FADEC) دارای قابلیت های چشمگیری درخصوصکنترل موتورهای توربینی و...می باشد. سیستم FADEC ، با مانیتورینگ پارامترهای موتور،کارکرد موتور در محدوده ی پارامترهایاز پیش تعیین شده توسط کاربر را تضمین می کند. همچنین در هنگام تشخیص نارسایی های عارضی، شرایطی را به منظور خاموشنمودن موتور ذیربط به صورت ایمن فراهم می آورد. موتورهای توربوجت، به مثابه یک سیستم پیچیده، سیستمی با تعداد بسیار زیادیمتغیرهای چند بعدی، با دینامیک پیچیده و غیر خطی می باشند. هدف اصلی کنترل موتورهای توربوجت:افزایش ایمنی،کاهش قیمتآن ها ونیل به کارکرد موتور با بیشترین بازده در شرایط گوناگون است. روشهای عدیده ای در خصوص کنترل موتور توربوجتسازگار با سیستم FADEC وجود دارد.این مقاله، ضمن بررسی موارد فوق الذکر، به تجزیه وتحلیل سیستم کنترل الکترونیکیدیجیتال موتور بصورت خودمختار (FADEC) در خصوص قابلیت بکارگیری آن در کنترل موتورهای توربینی وتجهیزات دواررایج در صنایع نفت، نیرو و...می پردازد. در این خصوص، مقوله هایی نظیر:پارامتر های قابل اندازه گیری توسط یک سیستمFADEC ، مزایا ومحدودیت ها و استلزامات نصب سیستم FADEC ، سیستم های کنترل موتور توربینی، پیاده سازی سیستمFADEC بر روی موتورهای توربوجت و... نیز در این مقاله مورد آنالیز وتدقیق قرار می گیرند.

Authors

جهانگیر باقری

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول

سیده نرگس مهدیان زاده

دانش آموخته کارشناسی رشته مهندسی برق-کنترل دانشگاه صنعتی جندی شاپور

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • پرجم، امیرحسین، و باقری، جهانگیر، "بررسی سیستم FADEC و آنالیز ...
  • ب05-213964، 200 Wiseman, M., "Intelligent Engine Systems" , NASA CR/-20 ...
  • Gunston, B. , "Avions:The Story and technology of aviation electronics", ...
  • Knowledge" , Aviation Supplies & Academics , Inc. , 2 ...
  • Sanjay G, "Fundamentas of Aircraft Engine Control Design Course", lecture, ...
  • FADEC" , IEEE Proceeding Syposium, 1998, pp.40 1-407. ...
  • نمایش کامل مراجع