مقایسه پایداری استاتیکی ایرفویل با کمبر S شکل و ایرفویل با کمبر معمولی در اثر سطح
Publish place: دومین همایش یافته های نوین هوافضا، مکانیک و علوم وابسته
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 555
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MAARS02_003
تاریخ نمایه سازی: 8 اردیبهشت 1396
Abstract:
پایداری استاتیک طولی یکی از چالش بر انگیزترین مسایل برای شناورهای اثر سطحی است. زیرا این وسایل در ارتفاع بسیار کم پرواز می کنند و در نتیجه در معرض برخورد دایمی با سطح قرار دارند. در این تحقیق پایداری ایرفویل ها در اثر سطح مورد مطالعه قرار گرفته است. برای حصول به پایداری استاتیک طولی در اثر سطح سه شرط باید برآورده شوند. ایرفویل پایدار در اثر سطح علاوه بر داشتن مشتق ضریب گشتاور نسبت به زاویه حمله منفی و مشتق ضریب لیفت نسبت به ارتفاع منفی باید مرکز ارتفاع آن جلوتر از مرکز آیرودینامیکی پیچ (pitch) واقع شده باشد. در این تحقیق کمبر ایرفویلNACA 4412 چنان تغییر داده شد تا کمبر ایرفویل حاصل (M 4412) S شکل باشد. نتایج نشان داد که هر دو ایرفویل شرایط اول و دوم پایداری را برآورده می کنند. همچنین کاهش ارتفاع باعث بهبود شرایط اول و دوم هر دو ایرفویل می گردد. ایرفویل NACA 4412 به هیچ وجه شرط سوم پایداری را ارضا نمی کند اما ایرفویل M 4412 در بخشی از دامنه مورد بررسی پایدار بود. یک منحنی که در طول آن مرکز پیچ و ارتفاع ایرفویل بر روی هم قرار دارند، صفحه پایداری (ارتفاع بر حسب زاویه حمله ایرفویل)M 4412 را به دو قسمت پایدار و ناپایدار تقسیم می کند. در حالیکه کاهش ارتفاع اثر منفی بر شرط سوم برای ایرفویل NACA 4412 دارد، بر شرط سوم ایرفویل M 4412 اثر مثبت دارد.
Keywords:
Authors
محمد حسین نیرویی
کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده هوافضا
الشن سلطانی
استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تاکستان، دانشکده مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :