بررسی اثرات حفاری تونل مترو شیراز بر روی سازه های اطراف در زیر گذر زند
Publish place: 4th Conference of Applied Geology and the Environment
Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,423
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CAGE04_125
Index date: 23 September 2008
بررسی اثرات حفاری تونل مترو شیراز بر روی سازه های اطراف در زیر گذر زند abstract
با افزایش روز افزون جمعیت و متناسب با آن ترافیک سنگین در کلان شهرهای ایران نیاز به وسایل حمل و نقل ریلی مانند مترو بیشتر احساس می گردد. تونل مترو شیراز در زمینهای عموما آبرفتی- رس همراه با سیلت قرار گرفته است. روش حفاری تونل های مترو شیراز توسط دستگاه حفر تونل تمام مقطع سپردار به روش فشار تعادلی زمین (E.P.B) انجام می شود. در مسیر عبور تونل مترو شیراز در زیر گذر زند ساختمانهای تاریخی پر اهمیتی مانند ارگ کریم خانی و عمارت کلاه فرنگی قرار دارند، که متناسب با فاصله آنها از محور تونل میزان اثر گذاری حفاری بر روی آنها متفاوت خواهد بود. تحلیل نشست با استفاده از نرم افزار PLAXIS 3D TUNNEL انجام شد و با توجه به موقعیت قرار گیری تونل ها از لحاظ فاصله مراکز تونلها از هم و فاصله تاج آنها تا سطح زمین پنج حالت مختلف بوسیله نرم افزار تحلیل گردید.
بررسی اثرات حفاری تونل مترو شیراز بر روی سازه های اطراف در زیر گذر زند Keywords:
بررسی اثرات حفاری تونل مترو شیراز بر روی سازه های اطراف در زیر گذر زند authors
سید محسن شفیعی
کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان
فریدون خسروی
عضو هیئت علمی دانشگاه امام حسین
همایون خسروی
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی و قائم مقام سازمان مترو ش
جعفر رهنما راد
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :