مدلسازی و شبیهسازی روند توسعه خودروهای پیلسوختی با رویکردهای فنی، اقتصادی و اجتماعی
Publish place: Third Hydrogen and Fuel Cell Conference
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 503
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
H2FC03_034
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
Abstract:
خودروی پیلسوختی از بهروزترین فناوریهای صنعت حملونقل است. این نوع از خودروها بهعنوان راهکاری شناختهشده برای غلبه بر مشکلات زیستمحیطی، بهتدریج در حال ورود به بازارهای جهانی هستند. ازاینرو، شناسایی عوامل موثر در ساختخودروی هیدروژنی در شرایط فعلی کشور ضروری به نظر میرسد. این مقاله از دیدگاه دینامیک سیستم و در قالب زیرسیستمهایی به شناسایی پارامترهای مهم در این مسیله میپردازد. ازاینرو، سه زیرسیستم فنی، اقتصادی و اجتماعی درقالب پارامترهای موثر شناسایی شده و پسازآن مدل کاملی از مجموعه عوامل موثر با روابط علت و معلولی حاصل میشود. باشبیهسازی مدل حاصله بهواسطه در نظر گرفتن مقادیر اولیه و پیشفرضهای اساسی، اطلاعات جامعی از نحوه روند توسعه خودروهای هیبرید پیلسوختی در کشور ارایه خواهد شد؛ بهنحویکه کلیه پارامترها به مقادیر واقعی در بازههای زمانی متفاوتقابلتغییر بوده و عوامل محیطی مانند واردات نیز در آن لحاظ میگردد. نتایج شبیهسازی نشان میدهد که در کنار پیشرفت فناوری باتری و پیلسوختی، عوامل محیطی مانند واردات نیز تاثیر بسزایی در افزایش کمی این خودروها در بازار دارد. علاوه بر این، برنامهریزی درست و تامین شرایط لازم برای توسعه از سوی دولت و تلاش در جلب تمایلات جامعه، میتواند به رشد این فناوری و سودآوری آن در کوتاهمدت کمک کند.
Keywords:
Authors
سیدمحمدتقی بطحایی
دانشیار دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی خواجهنصیرالدین طوسی
سامان احمدی
کارشناس ارشد مهندسی مکاترونیک، اداره طراحی خودرو با سوخت های جایگزین، شرکت ایران خودرو
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :