ارزیابی کارایی الگوهای انتشار داده در شبکه های موردی حمل و نقل (VANET)با استفاده از مدل پتری نت

شبکه موردی حمل و نقل، زیر مجموعه ای از شبکه های موردی سیارمی باشد که برای برقراری ارتباط بین وسایل نقلیه مجاور وهمچنین بین وسایل نقلیه با تجهیزات ثابت مجاور که معمولا تجهیزات کنار جاده هستند، ایجاد شده است. هدف اصلی VANETایجاد امنیت و راحتی برای مسافران است که برای دستیابی به این هدف یک دستگاه خاص الکترونیکی در هر وسیله نقلیه جاسازی می شود که امکان برقراری ارتباط بی سیم بین مسافرین را برقرار می کند. با توجه به ماهیت این نوع از شبکه ها، انتشار داده از چالش های آن محسوب می گردد و بایستی الگوی انتشار داده ای انتخاب گردد تا حداکثر میزان داده، مابین خودروها پخش گردد. با توجه به اهمیت انتخاب الگوی انتشار داده مناسب، در این مقاله، ضمن معرفی الگوهای انتشار داده، به ارزیابی کارایی الگوهای پرکاربرد، پرداخته می شود. جهت ارزیابی از مدلسازی پتری نت که یک مدل نیمه رسمی است، استفاده شده است. نتایج نشان دهنده کارایی بالاتر الگوی انتشار داده flooding simple ،در مقایسه با الگوهای انتشار داده مقایسه شده با آن، یعنی VCWC و IB-DPمی باشد.

Keywords:

شبکه های موردی حمل و نقل , VANET , الگو های انتشار داده , ارزیابی الگوهای انتشار داده , IB-DP , VCWC , Flooding Simple , مدل پتری نت