تحلیل ایمنی معابر شهری با تاکید بر نقش مکان گزینی بهینه پارکینگ ها با رویکرد AHP-GIS درکاهش حوادث ترافیکی منطقه 6 شهرداری تهران
Publish place: 8th Safe Community Asian Conference and 1st Safe Community Regional Conference, Mashhad 2017
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 492
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SAFEMASHAD01_052
تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396
Abstract:
پارکینگها به عنوان یکی از مهمترین زیرساخت های شهری نقش عمده ای در کاهش پارک حاشیه ای و روانی ترافیک ایفا می کنند.بدیهی است کاهش پارک های حاشیه ای و روان شدن ترافیک می تواند باعث افزایش ایمنی معابر که 30 درصد از کل کاربری هایشهر را تشکیل می دهد بشود بحث ارتقای ایمنی معابر شهری و ارایه راهکارها جهت کاهش هرچه بیشتر حوادث وسوانح ترافیکی و جانی از مسایل مهمی است که همواره ذهن برنامه ریزان وطراحان شهری را به خود مشغول کرده است یکی از مواردی که معمولا دربررسی سوانح ترافیکی بدان اهمیت چندانی داده نمی شود مربوط به نقش و اهمیت ایجاد پارکینگ ها در کاهش یار ترافیکی معابر ومکان گزینی بهینه آنها در راستای ارتقاء ایمنی شهروندان است. پارکینگ ه ا زمانی می توانند کارآیی لازم را داشته باشند که ازمان یابی بهینه ی فضا _ مکانی برخوردار گردند. تهران و شبکه حملونقل آن در حال حاضر با مشکل اساسی کمبود پارکینگ جهتکاربری مسکونی و سایر کاربری ها روبرو بوده و بارگذاری فعالیت ها بدون توجه به این کاربری سبب گردیده که این مساله به تدریج بعنوان یک معضل شهری خود را بروز دهد. منطقه ی شش تهران به لحاظ نقش فرامنطقه ای و عدم برخورداری از شبکه بزرگراهیعلاوه بر عبورو مرور داخلی منطقه،پذیرای حملونقل عبوری سایر مناطق نیز بوده و از طرفی دارای بالاترین کمبود پارکینگ در میان مناطق تهران ، به نسبت حمل و نقل موجود در آن و همچنین عدم مکان یابی بهینه پارکینگ های موجود میباشد.به تبع اینامر این منطقه جزء مناطق پر خطر سوانح و تصادفات ترافیکی نیز می باشد تاحدی که ایمنی در معابر شهری این منطقه به شکلیک معضل در آمده است .دراین پژوهش برآنیم تا با استفاده از روش توصیفی تحلیلی به بیان معضلات مربوط به کمبود پارکینگ – و ارتقاء ایمنی معابر به عنوان یکی از عوامل زمینه ساز سوانح ترافیکی در معابر شهری پرداخته و راهکارهای موثری در مکانیابیکاربری پارکینگ ارایه دهیم جهت ارایه الگوی بهینه مکانگزینی پارکینگ ها با روش تلفیقی GIS) و AHP ( به تحلیل شاخص های ارتقاء ایمنی معابر پرداخته شده در نهایت محدوده های مناسب جهت احداث پارکینگ پیشنهاد گردید.
Keywords:
Authors
محسن حاصل طلب
شهریار گروه مشاوران جوان وکارشناس خدمات شهری منطقه یک دانش آموخته کارشناسی ارشد جغرافیا وبرنامه ریزی شهری دانشگاه تربیت مدرس تهران
جلال بیوکی
رییس اداره خدمات شهری منطقه یک شهرداری مشهد دانش آموخته کارشناسی ارشد شهرسازی
حسین بنایی منش
معاون فنی واجرایی منطقه یک شهرداری مشهد دانش آموخته کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :