بررسی امنیت در فضاهای شهری با رویکرد CPTED مطالعه موردی محور امام رضا در شهر مشهد
Publish place: 8th Safe Community Asian Conference and 1st Safe Community Regional Conference, Mashhad 2017
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 578
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SAFEMASHAD01_130
تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396
Abstract:
از آنجا که امروزه توجه به مفهوم امنیت شهروندان و روش های ارتقاء آن به عنوان یکی از اولویت های اساسی حرفه مندان و تیوری پردازان شهری تبدیل شده است و با در نظر گرفتن این مطلب که جرم و ارتکاب جرم در جوامع امروزی به عنوان یک مشکل اجتماعی که همه ساله بر زندگی هزاران تن از شهروندان تاثیر سوء میگذارد به شمار می آید و از آنجا که یکی از نیازهای اولیه انسان برای زندگی داشتن امنیت است؛ امنیتی که بخش عمده آن در فضاهای شهری شکل میگیرد جدای از اثرات اجتماعی و فرهنگی ناشی از برنامه ریزی و طراحی محیط های امن شهری بر الگوی رفتار شهروندی و بهبود کیفیت محیطی نواحی سکونتی، تبیین ویژگی ها و تاثیر آن بر نقش کالبدی شهر بر کاهش جرایم شهری و یا کاستن از وقوع جرم، موضوع مستقل و با اهمیتی است که در قالب تیوری های نوین شهرسازی بدان اشاره میشود. احساس امنیت در یک شهر به عوامل زیادی بستگی دارد که آگاهی از محیط، قابلیت امکان مشاهده توسط دیگران و دسترسی سهل، به عنوان عوامل موثر در ارتقاء امنیت محیطی به شمار می رود که به واسطه اعمال این عوامل جرایم شهری با تاکیید بر رویکرد پیشگیری از جرم از طریق طراحی محیطی کاهش پیدا می نماید. در طول زمان نظریه های بسیاری، پشتوانه فکری اقدامات و برنامه ریزی ها را تشکیل داده اند که یکی از جدیدترین و کاربردی ترین آن ها نظریه پیشگیری از جرم با استفاده از طراحی محیطی یا رویکردCPTED است. با این توصیف در این تحقیق به بررسی تاثیر رویکرد CPTEDدر برقراری امنیت فضاهای شهری محور امام رضا ع پرداخته ایم به طوری که پس از بیان بحث ترس و امنیت در فضاهای شهری عوامل و شاخصه های مهم در طراحی پیشگیری از جرم از طریق طراحی محیطی به ارایه راهکارها و پیشنهاداتی اجرایی پرداخته شده است، اطلاعات این پژوهش به صورت توصیفی و تحلیلی - اسنادی کتابخانه ای پژوهشی و از طریقمطالعات میدانی و پرسشنامه بدست آمده است. روش تحلیل اطلاعات بر اساس مدل AHP و FAHP انجام شده است.شاخص اصلی کنترل دسترسی با 246/0 دارای بالاترین وزن در بین 8 شاخص اصلی است. و دربین مولفهها ، مولفه طراحی مسیر با 133/0 بالاترین وزن را به خود اختصاص دادهاست. در پایان مقاله حاضر به بیان راهکارهایی اجرایی و راهبردی طراحی محور امام رضا پرداخت است.
Keywords:
Authors
زهرا عنابستانی
استادیار برنامه ریزی شهری و مدرس موسسه آموزش عالی بینالود
کیوان اسماعیلی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری موسسه آموزش عالی بینالود
سهیل برومندی براتی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری موسسه آموزش عالی بینالود
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :