بررسی پدیده لغزش در سیستم های ترکشن ریلی و ارائه یک روش کنترلی جدید - نام محور مقاله: فناوری های نوین درناوگان باری و مسافری (شهری ،حومه ای ، بین شهری)
Publish place: 10th Railway Transportation Conference
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,469
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC10_063
تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1387
Abstract:
یکی از مهمترین مسائل در کنترل سیستم های ریلی، پدیده لغزش چرخ و ریل است. برای کنترل لغزش تاکنون راهکارهای گوناگونی ارائه شده است. در این میان شکل خاص منحنی نیروی کشش بر حسب سرعت لغزش استفاده از شیب آن را در سیستم های کنترل مطلوب ساخته است. در این مقاله ابتدا برخی مسائل که در کنترل سیستم های کشش ریلی وجود دارند توضیح داده شده و سپس به معرفی دو نوع سیستم کنترلی پرداخته می شود. در نهایت یک سیستم کنترلی جدید برای کنترل سیستم های کشش ریلی پیشنهاد می گردد. سیستم پیشنهادی بر اساس تخمین منحنی کشش و کنترل همزمان سرعت و شتاب چرخ عمل می کند. کارایی روش پیشنهادی در کنترل یک سیستم ریلی نمونه توسط شبیه سازی نشان داده شده است.
Keywords:
Authors
عبداله علیزاده
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی برق – قدرت، دانشگاه صنعتی شریف، آز
حسین مختاری
عضو هیئت علمی دانشکده برق دانشگاه صنعتی شریف، آزمایشگاه کیفیت توان