بررسی پدیده لغزش در سیستم های ترکشن ریلی و ارائه یک روش کنترلی جدید - نام محور مقاله: فناوری های نوین درناوگان باری و مسافری (شهری ،حومه ای ، بین شهری)

Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,469

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

RTC10_063

تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1387

Abstract:

یکی از مهمترین مسائل در کنترل سیستم های ریلی، پدیده لغزش چرخ و ریل است. برای کنترل لغزش تاکنون راهکارهای گوناگونی ارائه شده است. در این میان شکل خاص منحنی نیروی کشش بر حسب سرعت لغزش استفاده از شیب آن را در سیستم های کنترل مطلوب ساخته است. در این مقاله ابتدا برخی مسائل که در کنترل سیستم های کشش ریلی وجود دارند توضیح داده شده و سپس به معرفی دو نوع سیستم کنترلی پرداخته می شود. در نهایت یک سیستم کنترلی جدید برای کنترل سیستم های کشش ریلی پیشنهاد می گردد. سیستم پیشنهادی بر اساس تخمین منحنی کشش و کنترل همزمان سرعت و شتاب چرخ عمل می کند. کارایی روش پیشنهادی در کنترل یک سیستم ریلی نمونه توسط شبیه سازی نشان داده شده است.

Authors

عبداله علیزاده

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی برق – قدرت، دانشگاه صنعتی شریف، آز

حسین مختاری

عضو هیئت علمی دانشکده برق دانشگاه صنعتی شریف، آزمایشگاه کیفیت توان