مطالعات فنی-اقتصادی تراورس کامپوزیتی به منظور بکارگیری در خطوط ریلی ایران - محور مقاله : زیر بنا و تاسیسات، روشهای نوین طراحی و ساخت خط و ابنیه فنی، ساختمان و تاسیسات

Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,498

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

RTC10_076

تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1387

Abstract:

کاهش منابع طبیعی در سالیان اخیر توجه اکثر متخصصان و محققان را به سمت استفاده از مواد جایگزین محصولات طبیعی برای استفاده در صنعت سوق داده است. در این زمینه دو مشکل پیش روی آنها قرار دارد؛ اول اینکه فرآیند تولید مواد جایگزین به محیط زیست آسیبی نرسانده و دوم آنکه این گونه مصالح کیفیتی همانند مصالحی با سرچشمه طبیعی داشته باشند. تولید تراورس یکی از زیر مجموعه های صنعت حمل و نقل ریلی است که به صورت مستقیم از منابع طبیعی استفاده می کند. بنابراین در این صنعت نیز همچون دیگر صنایع، محققین به دنبال جایگزینی برای تراورسهای تولیدی، بالاخص تراورسهای چوبی هستند. در این مقاله سعی شده است تا با معرفی دقیق خصوصیات فیزیکی و مکانیکی تراورس کامپوزیتی، و نیز آشنایی هرچه بیشتر مهندسان داخلی با آن، اهمیت بکارگیری این نوع تراورس در خطوط ریلی تشریح شود. در پایان از منظر فنی و همچنین اقتصادی لزوم استفاده از این نوع تراورس در صنعت حمل و نقل ریلی داخل کشور در آینده ای نزدیک، تشریح خواهد شد و مقایسه فنی- اقتصادی با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) با در نظر گرفتن هزینه های دوره عمر در این خصوص ارائه خواهد شد.

Authors

میثم راد

کارشناس خط و سازه های ریلی، مهندسین مشاور راهیاب

علیرضا بابایی

کارشناس خط و سازه های ریلی،دانشجوی کارشناس ارشد عمران (خاک و پی)