سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارزیابی آزمایش خمش نیم دایره به عنوان روشی جدید برای تعیین مقاومت کششی بتن آسفالتی

Publish Year: 1385
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,529

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ICCE07_224

Index date: 19 January 2006

ارزیابی آزمایش خمش نیم دایره به عنوان روشی جدید برای تعیین مقاومت کششی بتن آسفالتی abstract

مقاومت کششی یکی از مشخصه های مکانیکی مهم بتن آسفالتی است که رابطه ای مستقیم با تغییرات فیزیکی ناشی از اعمال تنش ها در آن دارد. به عبارت دیگر می توان با تعیین مقاومت کششی، روند ایجاد و گسترش ترک های ناشی ازخستگی، ترک های ناشی از سرما و تغییر شکل های پایدار در بتن آسفالتی را پیش بینی کرد. یکی از آزمایش های رایج برای تعیین مقاومت کششی بتن آسفالتی، آزمایش کشش غیر مستقیم است این آزمایش با وجود استفاده گسترده و مزایایی چون آسانی تهیه نمونه ها وسادگی بارگذاری، معایبی نیز دارد که از آن جمله تغییر شکل نامطلوب ایجاد شده در محل بارگذاری و عدم دقت این آزمایش در اندازه گیری کرنش ها است. از این رو لزوم ایجاد آزمایش هایی که با وجود سادگی نسبی، عاری از این معایب باشند آشکار است. یکی از گزینه های مطرح برای جایگزینی آزمایش کشش غیر مستقیم، آزمایش خمش نیم دایره است که در سال های اخیر مورد توجه محققین مختلف قرار گرفته است. هدف از این پژوهش، بررسی دقت و ارزیابی نتایج آزمایش خمش نیم دایره به عنوان یک آزمایش کشش غیر مستقیم است. برای این منظور، نمونه های بتن آسفالتی با درصد قیر و دانه بندی متفاوت تهیه و آزمایش خمش نیم دایره و کشش غیر مستقیم بر روی آنها انجام شده است. برای ارزیابی نتایج، آزمایش سه محوری ویم نیز بر روی نمونه های آسفالتی با همان مشخصات انجام پذیرفته است. نتایج حاصل از این پژوهش بیانگر دقت بالای آزمایش خمش نیم دایره در تعیین مقاومت کششی مخلوط های آسفالتی است.

ارزیابی آزمایش خمش نیم دایره به عنوان روشی جدید برای تعیین مقاومت کششی بتن آسفالتی Keywords:

بتن آسفالتی , مقاومت کششی , آزمایش کسس غیر مستقیم , آزمایش خمش نیم دایره , آزمایش سه محوری ویم

ارزیابی آزمایش خمش نیم دایره به عنوان روشی جدید برای تعیین مقاومت کششی بتن آسفالتی authors

مهیار عربانی

استادیار دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گیلان، رشت

بهروز فردوسی

دانشجوی کارشناسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گیلان، رشت

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Huang , B., Shu, Xiang., Tang, Yongjing., Geo-Frontiers 2005, 4Comparison ...
P.Zaniewski, John., Srinivasan, Geetha., 2004, ،، Evaluation of indirect tensile ...
Molenaar, A.A.A, Scarpas, A., Liu, X., 2002, _، Semi-circular bending ...
Erkens, S., Kasbergen, C., Scarpas, A., Molenaar, A.A.A, 2004 _ ...
Erkens, S., S.M.J.G, Liu, X. _ Scarpas, A. _ Molenaar, ...
Annual book of ASTM standards, 2000 _ Road and paving ...
M.J.G. , Erkens, S., Molenaar, A.A.A. _ Scarpas, A., 2003, ...
McCarty , L.E., 1946, 4Application of the mohr circle and ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "ارزیابی آزمایش خمش نیم دایره به عنوان روشی جدید برای تعیین مقاومت کششی بتن آسفالتی" توسط مهیار عربانی، استادیار دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گیلان، رشت؛ بهروز فردوسی، دانشجوی کارشناسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گیلان، رشت نوشته شده و در سال 1385 پس از تایید کمیته علمی هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله بتن آسفالتی ، مقاومت کششی ، آزمایش کسس غیر مستقیم ، آزمایش خمش نیم دایره ، آزمایش سه محوری ویم هستند. این مقاله در تاریخ 29 دی 1384 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 3529 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که مقاومت کششی یکی از مشخصه های مکانیکی مهم بتن آسفالتی است که رابطه ای مستقیم با تغییرات فیزیکی ناشی از اعمال تنش ها در آن دارد. به عبارت دیگر می توان با تعیین مقاومت کششی، روند ایجاد و گسترش ترک های ناشی ازخستگی، ترک های ناشی از سرما و تغییر شکل های پایدار در بتن آسفالتی را پیش بینی کرد. ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارزیابی آزمایش خمش نیم دایره به عنوان روشی جدید برای تعیین مقاومت کششی بتن آسفالتی با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.