سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارزیابی غلظت ذرات معلق PM1 ; PM2.5 ; PM10 در پایانه ترمینال جنوب با ابزار GIS

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 764

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CANPM05_049

Index date: 9 July 2017

ارزیابی غلظت ذرات معلق PM1 ; PM2.5 ; PM10 در پایانه ترمینال جنوب با ابزار GIS abstract

تهران به عنوان یکی از شهرهای آلوده جهان محسوب می شود که این مهم به علت تراکم بالای جمعیت، استقرار صنایع و کارخانه ها، در داخل و حومه شهر و از همه مهمتر تردد گسترده خودروها و وسایل حمل و نقل، اوضاع جغرافیایی، توپوگرافی و اقلیم خاص منطقه است که باعث افزایش انتشار انواع آلاینده های گازی و ذرات معلق به صورت گسترده شده است. توسعه حمل و نقل عمومی به عنوان مناسب ترین راه کار برای حل مشکلات حمل ونقل درون شهری مانند ازدحام، شلوغی، آلودگی هوا و مصرف زیاد فراورده های نفتی است، لذا مهمترین اهداف و خدمات یک سامانه حمل و نقل پایدار شهری، کاهش انتشار آلاینده ها با هدف کم کردن تغییرات اقلیمی و کمک به حفاظت از محیط زیست و افزایش کیفیت هوای محلی و حفاظت آن در برابر انواع آلودگی ها و فراهم آوردن شرایط استفاده از سوخت های تجدید پذیر و پاک به جای سوخت های فسیلی است.این پژوهش از نوع توصیفی مقطعی بوده و هدف آن تعیین میزان غلظت ذرات معلق PM1 ، PM 2.5 ، PM10 ، در هوای آزاد پایانه ی درون شهری ترمینال جنوب به عنوان یک پایانه ی پر ترافیک و شلوغ می باشد . با استفاده از دستگاه پرتابل MET ONE نمونه گیری ها در مدت یکسال از پاییز 94 لغایت بهار 95 ، در چهار فصل و در هفته ی دوم از ماه دوم هر فصل، در ساعات مختلف روز، تعداد 72 نمونه در هر فصل و تعداد 288 نمونه برای کل ذرات در طی یک سال جمع آوری شد. نمونه ها با استفاده از نرم افزار SPSS ; EXEL تحلیل و توسط نرم افزار GIS ، نحوی توزیع آن در موقعیت مورد نظر ارزیابی و نتیجه گیری شد. نتیجه تحقیق نشان داد بیشترین میزان غلظت ذرات معلق با قطر 10 میکرون با میانگین 9 / 104 میکروگرم بر متر مکعب در فصل زمستان میباشد، سردی هوا، وارونگی دما، عدم وزش باد، موقعیت قرار گیری پایانه درون شهری ترمینال جنوب در مجاورت و بالای ترمینال برون شهری جنوب به عنوان مهمترین منبع آلوده کننده ی منطقه باعث تجمع آلاینده ها و کاهش کیفیت هوای این توقفگاه شده است

ارزیابی غلظت ذرات معلق PM1 ; PM2.5 ; PM10 در پایانه ترمینال جنوب با ابزار GIS Keywords:

ارزیابی غلظت ذرات معلق PM1 ; PM2.5 ; PM10 در پایانه ترمینال جنوب با ابزار GIS authors

عظیمه یکپایی نجف آبادی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی محیط زیست، گرایش آلودگی هوا، دانشکده محیط زیست و انرژی، گروه مهندسی محیط زیست، دانشگاهآزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

سید علیرضا میرزا حسینی

استاد یار گروه مهندسی محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران،

علی محمدی

استاد یار، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
سولماز احدی، محمدعلی نجفی، محسن روشنی، گزارش سالانه کیفیت هوای ...
دهقانی، محمد هادی، راهنمای بهداشت محیط بیمارستان، روش های مهندسی ...
امیر جمشیدی قاسم آبادی، نبی اله منصوری، تعیین میدانی میزان ...
حسین زاده، ادریس و همکاران _ برسی میزان پراکنش ذرات ...
غیاث الدین منصور، آلودگی هوا، چاپ چهارم، تهران: انتشارات دانشگاه ...
Breed CA, Arocena JM, Sutherland . Possible sources of PM10 ...
Sohrabinia M, Khorshiddout AM. Application of satellite data and GIS ...
Chung W, Chen Q, Osammor O, Nolan A, Zhang X, ...
Safavi Y. The Analysis of Geographic factors in air pollution ...
Chung W, Chen Q, Osammor O, Nolan A, Zhang X, ...
L. Wang Et al; Characteristics of airborme particles and the ...
L. Wang Et al; Characteristics of airborme particles and the ...
Cheng Huang Et al; A pems study of th emissions ...
E. Corfa Et al; Short-range evaluation of air pollution near ...
Erin Nilsen and Babby Sidhu; AIR QUALITY AT BUS STOP ...
Qian Yu, Tiezhu Li:(2013); Evaluation of bus emissions generated near ...
Jerzy Merkisz Et al; Actual emissions from urban buses powered ...
Romain Moll Et al; Indoore outdoor relationships of airborne particles ...
Laskar A. (2003). Integrating GIS and multicriteria decision making techniques ...
Malczewski, J. (1999). GIS and Multicriteria Decision Analysis Evaluation Criteria ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "ارزیابی غلظت ذرات معلق PM1 ; PM2.5 ; PM10 در پایانه ترمینال جنوب با ابزار GIS" توسط عظیمه یکپایی نجف آبادی، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی محیط زیست، گرایش آلودگی هوا، دانشکده محیط زیست و انرژی، گروه مهندسی محیط زیست، دانشگاهآزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران؛ سید علیرضا میرزا حسینی، استاد یار گروه مهندسی محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران،؛ علی محمدی، استاد یار، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی پنجمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله آلودگی هوا، محیط زیست، ذرات معلق PM1 ، PM 2.5 ، PM10 ، پایانه درون شهری، پایانه برون شهری، اتوبوس هستند. این مقاله در تاریخ 18 تیر 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 764 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که تهران به عنوان یکی از شهرهای آلوده جهان محسوب می شود که این مهم به علت تراکم بالای جمعیت، استقرار صنایع و کارخانه ها، در داخل و حومه شهر و از همه مهمتر تردد گسترده خودروها و وسایل حمل و نقل، اوضاع جغرافیایی، توپوگرافی و اقلیم خاص منطقه است که باعث افزایش انتشار انواع آلاینده های گازی و ذرات معلق ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی آلودگی هوا طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله ارزیابی غلظت ذرات معلق PM1 ; PM2.5 ; PM10 در پایانه ترمینال جنوب با ابزار GIS با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.