تاثیر الیاف فولادی و پلی اولفین بر مقاومت فشاری بتن به روش بارنقطه ای
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 482
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU04_0762
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
Abstract:
آزمایش شاخص بارنقطه ای از روش های نیمه مخرب جهت ارزیابی مقاومت فشاری بتن در محل سرویس دهی می باشد که با مغزه گیری از قطعات بتنی و اعمال بار به صورت نقطه ای بر روی آنها انجام می شود. این روش توسط یک دستگاه ساده قابل حمل انجام می شود که هیچ گونه آماده سازی روی نمونه های مغزه خارج شده از سازه ضروری نمی باشد. در آزمایش بارنقطه ای نمونه مغزه توسط بارنقطه ای که بر سطوح جانبی آن وارد می شود، در اثر تنش های کششی ایجاد شده گسیخته می شود. نسبت بار وارد شده به مجذور قطر نمونه (در آزمایش قطری) به عنوان شاخص بار نقطه ای مطرح می گردد. از طرف یضعف بتن در کشش و شکست ترد آن، موجب افزایش تمایل به استفاده از الیاف می گردد. در این مقاله تاثیر الیاف های فولادی و پلی اولفین فورتا بر مقاومت بارنقطه ای و رابطه مقاومت فشاری با پارامتر اندازه گیری شده توسط روش بارنقطه ای ارزیابی شد. نمونه ها در دو رده مقاومتی ساخته و در سنین 7، 14، 28 و 42 روز ازمایش شدند. نتایج نشان می دهد که در بتن حاوی الیاف های فولادی و پلی اولفین فورتا در سن 28 روزه، افزایش مقاومت بارنقطه ای به ترتیب حدود 29 درصد و 24 درصد و همچنین افزایش مقاومت فشاری به ترتیب حدود 19/35 درصد و 7/5 درصد می باشد.
Keywords:
Authors
زینب فلاح زرجوبازکیایی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- سازه، دانشکده فنی دانشگاه گیلان
رحمت مدندوست
دانشیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی دانشگاه گیلان
مجید ملکزاده
عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :