بررسی پارامترهای تاثیرگذار بر انتقال حرارت در محفظه احتراق به روش عددی و تجربی
Publish place: 6th Annual Student Conference on Mechanical Engineering
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,172
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASCME06_160
تاریخ نمایه سازی: 23 آبان 1387
Abstract:
یکی از مباحث مهم در محفظه احتراق میزان انتقال حرارت می باشد که بر روی راندمان و عملکرد محفظه احتراق اثر بسزایی دارد. در این مقاله اثر پارامترهای مختلف نظیر تاثیر جریان سوخت و هوا در انتقال حرارت در محفظه احتراق مورد بررسی قرار گرفته است و به این نتیجه می رسیم که در محدوده عددهای رینولدز بالا نمودارهای دما و سرعت(گازهای حاصل از احتراق) حاصل از تحلیل عددی (دینامیک سیالات محاسباتی) همپوشی خوبی با نمودار دمای حاصل از داده های تجربی دارد. اما در محدوده عددهای رینولدز پایین نمودار دمای حاصل از تحلیل عددی با نمودار حاصل از داده های تجربی انطباق قابل قبولی نمی باشد . دما در نزدیکی دیواره محفظه به دلیل خنک کاری جداره محفظه احتراق کاهش می یابد.
Keywords:
محفظه احتراق و دینامیک سیالات محاسباتی
Authors
مریم سلمانی
کارشناس ارشد هوافضا(پیشرانش)، دانشگاه علوم و تحقیقات (دانشکده هوافضا)
منصور نصراصفهانی
کارشناس ارشد مکانیک،شرکت مهندسی قدس نیرو
حسین مهدوی
استادیار مکانیک ، دانشگاه علوم و تحقیقات (دانشکده هوافضا)
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :