بررسی تاثیرات افزودنی خرده لاستیک در عملکرد مخلوط های آسفالتی تحت اصلاح کننده وستانمر
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 777
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU04_2018
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
Abstract:
بسیاری از مشکلات پدید آمده در سطح جاده ها به علت کافی نبودن خاصیت ارتجاعی لایه های آسفالتی می باشد.مهمترین اثر پلیمرها بر روی، قیر کاهش حساسیت خواص مکانیکی مخلوط آسفالتی مانند استقامت و ویسکوزیته نسبتبه تغییرات دما و همچنین افزایش مقاومت کششی در مخلوط های آسفالتی می باشد. در این راستا محققان به منظورپایدار سازی راه ها و همچنین جلوگیری از آلودگی محیط زیست همواره در حال تحقیق و بررسی پسماندهای جانبیصنعت، روانسازها و فرآورده های نفتی و پتروشیمی و تبدیل آنها به محصولات جانبی بوده اند ترکیبات موجود درلاستیک خودرو ها شامل فلزات و هیدروکربن های آروماتیک چندحلقه ای بوده که بازیافت آنها به عنوان یک تهدیدجدی در چرخه محیط زیست محسوب میشود یکی از روشهایی که طی سال ها مطالعات میدانی جهت افزایش کاراییمقاومت، خصوصیات عملکردی مخلوط آسفالتی (افزایش مقاومت در برابر خستگی و انواع ترک ها) به اثبات رسیده استاستفاده از آسفالت با استفاده از پودر لاستیک و اصلاح آسفالت حاوی پودر لاستیک توسط وستانمر می باشد. نتایج نشانمی دهد استفاده از پودر لاستیک علاوه بر افزایش کارایی و بهبود رفتار مخلوط های آسفالتی، مشکلات زیست محیطی،مربوط به لاستیک های ضایعات تا حدود زیادی مرتفع می سازد و از نظر اقتصادی نیز دارای اهمیت می باشد .یکی ازعوامل اصلی زوال آسفالت و درنتیجه ایجاد هزینه در رابطه با تعمیر و نگهداری راه ها است .اصلاح کننده وستانمر نیزتعمیر آسفالت را به میزان چندین سال افزایش و بطور چشمگیر از انتشار مواد آلی فرار (VOC) در طول اختلاط و اجراجلوگیری می کند. این افزودنی فقط در ترکیب با پودر لاستیک و به عنوان افزودنی، تسهیل کننده اصلاح آسفالت با پودرلاستیک مورد استفاده قرار می گیرد. وستانمر علاوه بر افزایش سختی موجب بهبود چسبندگی لاستیک، کاهشآلایندگی و بوی نامطبوع مخلوط آسفالتی حاوی پودر لاستیک می شود.
Keywords:
Authors
حامد معتمدی
دانشجوی دکتری،گروه عمران مهندسی و مدیریت ساخت مدرس دانشگاه فنی پسران یزد واحد امام علی (ع)، یزد ،ایران
حامد رضایی
دانشجوی کارشناسی ،گروه مهندسی عمران راهسازی ،دانشگاه فنی پسران یزد واحد امام علی (ع)
حسین حسنقلی زاده
دانشجوی کارشناسی ،گروه مهندسی عمران راهسازی ،دانشگاه فنی پسران یزد واحد امام علی (ع)، یزد، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :