آنالیز ساختارهای مختلف موتورهای سویچ رلوکتانسی مورد استفاده درخودروهای الکتریکی
Publish place: اولین همایش ملی نگرشی نوین در مهندسی برق و کامپیوتر
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 448
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
OUTLOOKECE01_230
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
Abstract:
یکی از دغدغه های امروز بشر آلودگی شدید محیط زیست و بالا رفتن بیش از حد مصرف سوخت های فسیلی می باشد. از این رو مراکز علمی دنیا تحقیقات وسیعی را برای کم کردن این موضوعات قرار داده اند. صنعتی که سهم زیادی در مصرف سوخت های فسیلی را دارد، صنعت خودرو می باشد. از این رو یکی از راه کارهای بهبود این وضعیت تبدیل کردن این نوع خودروها به خودروهای الکتریکی می باشد. برای انتخاب یک نوع موتور برای به کارگیری درخودرو الکتریکی فاکتورهای زیادی مد نظر است و تا کنون توسط شرکت های مختلف دنیا موتورهای متفاوتی تست شده است که هر یک از آن ها مزیت ها و معایبی را دار ند. در این راستا موتورهای سویچ رلوکتانسی1)SRM (به دلیل مزیت هایی که از خودشان نشان داده اند مورد توجه ویژه ای قرار گرفته اند. این مقاله به بررسی ساختارهای مختلف SRM ها تاکید دارد، و چند نوع SRM متفاوت را مورد بررسی قرار داده است.
Keywords:
Authors
آرش زرین تبار
گروه مهندسی برق، دانشکده فنی و مهندسی، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران
میلاد گلدسته
گروه مهندسی برق، دانشکده فنی و مهندسی، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :