سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارزیابی فنی-اقتصادی و زیست محیطی خط دوم سامانه اتوبوس های تندرو تهران

Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,837

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TTC09_065

Index date: 27 November 2008

ارزیابی فنی-اقتصادی و زیست محیطی خط دوم سامانه اتوبوس های تندرو تهران abstract

یکی از سیستم های حمل و نقل درون شهری که عموما به عنوان یک مد مکمل از ان نام برده می شود سامانه اتوبوس های تندرو یا BRT است.اخیرا این سیستم بدلیل دوره زمانی بهره برداری سریع و هزینه پایین تر راه اندازی نسبت به سیستم های دیگر در بسیاری از کشورها مورد استقبال قرار گرفته است.در ایران نیز کلانشهر تهران با احداث خط یک این سامانه آغازگر این راه بود.پس از خط یک تصمیم به احداث خطوط تندرو در مناطق دیگر شهر گردید.و خط دوم ما بین پایانه آزادی تا پایانه خاوران در اوایل سال 1387 طراحی شد و به بهره برداری رسید.این مطالعات با ارزیابی فنی و اقتصادی و زیست محیطی این خط و تمرکز بر پارامترهای ترافیکی فیزیکی اقتصادی زیست محیطی مسیر خط دوم و حوزه متاثر از ان سعی در ارائه راهکارهایی برای برطرف نمودن مشکلات فعلی و بهینه تر نمودن این سامانه همگام با استانداردهای جهانی دارد.

ارزیابی فنی-اقتصادی و زیست محیطی خط دوم سامانه اتوبوس های تندرو تهران Keywords:

سامانه اتوبوس های تندرو , ارزیابی , خط دوم , پایانه آزادی , پایانه خاوران , ترافیک

ارزیابی فنی-اقتصادی و زیست محیطی خط دوم سامانه اتوبوس های تندرو تهران authors

علیرضا زمانیان

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل شرکت مهندسین مشاور مترا

ایمان قفقازی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل شرکت مهندسین مشاور مترا

علی اقبالیان

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل شرکت مهندسین مشاور مترا

محسن مهدی

کارشناس مهندسی راه آهن حمل و نقل ریلی(بهره برداری)شرکت مهندسین مشاو

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران، حمل ...
شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران، بررسی ...
شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه، آمارنامه تصادفات خط2 سامانه ...
Vuchic. V.R./Urban TransitJohn Wiley & Sons, Inc. , Hoboke n, ...
Levinson. H.S., Zimmerman. S.. Clinger. J., Gast. J., Rutherford S., ...
-Levinson. H. _ ./ Character istic _ of BUS RAPID ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "ارزیابی فنی-اقتصادی و زیست محیطی خط دوم سامانه اتوبوس های تندرو تهران" توسط علیرضا زمانیان، کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل شرکت مهندسین مشاور مترا؛ ایمان قفقازی، کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل شرکت مهندسین مشاور مترا؛ علی اقبالیان، کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل شرکت مهندسین مشاور مترا؛ محسن مهدی، کارشناس مهندسی راه آهن حمل و نقل ریلی(بهره برداری)شرکت مهندسین مشاو نوشته شده و در سال 1388 پس از تایید کمیته علمی نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سامانه اتوبوس های تندرو,ارزیابی,خط دوم,پایانه آزادی,پایانه خاوران,ترافیک هستند. این مقاله در تاریخ 7 آذر 1387 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1837 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که یکی از سیستم های حمل و نقل درون شهری که عموما به عنوان یک مد مکمل از ان نام برده می شود سامانه اتوبوس های تندرو یا BRT است.اخیرا این سیستم بدلیل دوره زمانی بهره برداری سریع و هزینه پایین تر راه اندازی نسبت به سیستم های دیگر در بسیاری از کشورها مورد استقبال قرار گرفته است.در ایران نیز کلانشهر ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارزیابی فنی-اقتصادی و زیست محیطی خط دوم سامانه اتوبوس های تندرو تهران با 13 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.