طراحی و تحلیل عددی توربین مافوق صوت جریان محوری پذیرش کامل

در این مقاله الگوریتم طراحی توربین مافوق صوت محوری تبیین شده است به طوری که با استفاده از پارامترهای سیستمی )دور و توان( و پارامترهای طراحی)مانند ضریب جریان، ضریب بارگذاری و ضریب عکس العمل( و استفاده از روابط تجربی منتشر شده در منابع آزاد، هندسهتوربین بدست میآید. توربین طراحی شده از نوع ضربهای است که بهدلیل نسبت فشار بالا و جلوگیری از افت لقی شدید این نوع طراحی در توربینهای مافوق صوت متداول میباشد. این توربینها در سامانه توربوپمپ موتورهای سوخت مایع، توربوشارژرها و در مواردی که نیاز بهکار ویژه بالا و دبی کم باشد، کاربرد دارد. صحت و دقت نتایج طراحی انجام شده و پیش بینی های الگوریتم طراحی به کمک تحلیل عددی بررسی شده است. مقایسه نتایج الگوریتم طراحی و تحلیل عددی نشان دهنده انطباق مناسب این نتایج میباشد. برای اطمینان از صحت نتایجتحلیل عددی، مانند خطای ناشی از انتخاب مدل توربولانسی و مواردی ازاین دست، ابتدا یک هندسه توربین مافوق صوت محوری از نوع پذیرش جزیی که نتایج حاصل از تست آن موجود میباشد، مدل سازی عددی شده و نتایج حاصل از تست با نتایج تحلیل عددی مقایسه شده است که این مقایسه انطباق مناسبی بین تست و تحلیل عددی را نشان میدهد.