بررسی اثرات عملکردی و جانمایی سامانه جذب ارتعاشات پوگو بر فرکانس طبیعی سامانه پیشران مایع

پدیدهی پوگو به عنوان یکی از ناپایداریهای فرکانس پایین در سطح سیستم، در ماهوارهبرهای سنگین مطرح میباشد. این ناپایداری از برهمکنش فرکانسی میان دو زیر سیستم سازه و پیشرانش حاصل میگردد. به منظور جبرانسازی یا جلوگیری از رخداد این ناپایداری در سامانه ماهوارهبر، از المانی که اثرات برهمکنش فرکانسی این دو سیستم را کاهش میدهد، استفاده میشود. این المان تحت عنوان جاذب نوسانات پوگو در ماهوارهبرها و با نام آکومولاتور شناخته میشود. در این مقاله با استفاده از مدلسازی دینامیکی المانهای موتور (مخزن، مسیرتغذیه اصلی،آکومولاتور، مسیر تخلیه ، پمپ و محفظه تراست) و در نظر گرفتن اتصال سازه به موتور در دو نقطه مخزن و پمپ به بررسی اثرات المان آکومولاتور بر روی فرکانس طبیعی سامانه پیشرانش پرداخته شده و ملاحظات مربوط به جانمایی و شرایط عملکردی این المان برای قرار گیری در مسیر تغذیهسامانه پیشرانش تعیین گردیده است. همچنین تحلیل حساسیتپارامترهای المان آکومولاتور بر روی فرکانس طبیعی کل سامانه پیشرانش انجام گردید و نتایج نشان داد که قراردادن آکومولاتور نزدیک به مجموعه پمپ و در مسیر مکش منجر به کاهش فرکانس طبیعی سامانه پیشرانشمیشود که به پایداری مجموعه ماهوارهبر کمک مینماید. هنگامی که کامپلیانس و اینرتنس آکومولاتور افزایش پیدا میکند اثرگذاری آکومولاتور بر روی فرکانس طبیعی سامانه پیشرانش قابل توجه خواهد بود.

Keywords:

پایداری پوگو , ارتعاشات طولی , آکومولاتور , موتور پیشران مایع , شبیه سازی دینامیکی