اثرات زبری سطح ردیف پره کمپرسور توربین گاز بر پیدایش حباب بر سطح پره و کاهش عملکرد
Publish place: Fluid Flow, Heat and Mass Transfer
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 466
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
FFHMT02_015
Index date: 4 September 2017
اثرات زبری سطح ردیف پره کمپرسور توربین گاز بر پیدایش حباب بر سطح پره و کاهش عملکرد abstract
در این مقاله به بررسی عددی یک ردیف پره کمپرسور توربین گاز سرعت پایین با اعمال زبری سطح و تاثیر آن بر ایجاد حباب های جریان و افت عملکرد پره پرداخته شده است. بدلیل اینکه ماهیت جریان، یک جریان حالت گذرا می باشد در نتیجه شبیه سازی عددی این جریان بسیار حایز اهمیت می باشد. به همین منظور در این مقاله از مدل مغشوش تصحیح یافته Reاستفاده شده است زیرا این مدل حالت گذرای جریان به خوبی و با دقت پیش بینی می کند. نتایج حاصل شده از این تحقیق توسط نرم افزار +CCM Star بدست آمده است، همچنین شبکه های مورد استفاده توسط نرم افزار 3.2 Pointwise ایجاد شده اند. نتایج نشان میدهد که در یک عدد رینولدز خاص، یک ارتفاع زبری مشخصی وجود دارد که باعث می شود حباب موجود در قسمت مکش پره بترکد و باعث افت شدید عملکرد گردد.
اثرات زبری سطح ردیف پره کمپرسور توربین گاز بر پیدایش حباب بر سطح پره و کاهش عملکرد Keywords:
اثرات زبری سطح ردیف پره کمپرسور توربین گاز بر پیدایش حباب بر سطح پره و کاهش عملکرد authors
امیر صیادی فارمد
کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد
وحید نجاتی
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد