بررسی غشاهای تبادل آنیونی برای پیلهای سوختی الکلی غیرفعال

پیلهای سوختی الکلی مستقیم کوچک و مستقلی که هیچگونه پمپهای مایع کمکی یا دمنده/کمپرسور در آنها وجود ندارد، بعنوان پیلهای سوختی الکلی مستقیم غیرفعال نامیده میشوند. میانعبور شدن الکل از درون غشا به سمت کاتد، نه تنها منجر به کاهش ولتاژ پیل میشود بلکه سوخت را نیز هدر میدهد. بنابراین، نرخ میانعبور شدن 1 الکل باید کمینهشود. میانعبور شدن الکل به نفوذ از درون غشا بسیار وابسته است و نرخ آن میتواند بطور چشمگیری با کاهش غلظت الکل بر روی لایهی کاتالیستی آند کاهش یابد. برای این منظور غلظت الکل در داخل مخزن سوخت باید بسیار کم باشد) مثلا برای متانول زیر 5 مولار ( . در طرف دیگر غلظت بسیار پایین الکل در مخزن سوخت منجر به عدم کفایت غلظت بر روی لایهی کاتالیستی شده و واکنش را با مشکل روبرو میکند. در کنار این، غلظت پایین الکل منجر به کاهش چشمگیرانرژی ویژه سیستم شده و ولتاژ پیل کاهش پیدا خواهد کرد. علاوه بر این، مدت زمان عملیات پیل با غلظت الکل پایین،بسیار کمتر از پیل با غلظت بالای الکل خواهد بود. لذا توسعه ی غشاهای مناسب برای این نوع سیستمهای پیل سوختی بسیار حایز اهمیت میباشد. پیلهای سوختی قلیایی برای حل مشکلات سینتیک اکسایش پایین متانول و همچنین میانعبورشدن متانول بسیار مناسب هستند زیرا وجود این دو مشکل توسعه ی پیل سوختی متانول مستقیم را با محدودیت مواجه کرده است. در این پژوهش سعی بر بررسی پژوهشهای انجام شده در زمینه سنتز غشاهای آنیونی برای پیلهای الکلی قلیایی شده است.

Keywords:

پیل سوختی , پیل سوختی الکلی , پیل سوختی الکلی مستقیم , پیل سوختی قلیایی