سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مدلسازی و شبیه سازی دینامیکی پیل سوختی پلیمری انتها بسته با محاسبه آب چگالیده در الکترودها و ارزیابی عملکرد سیستم

Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 576

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

H2FC04_065

Index date: 4 September 2017

مدلسازی و شبیه سازی دینامیکی پیل سوختی پلیمری انتها بسته با محاسبه آب چگالیده در الکترودها و ارزیابی عملکرد سیستم abstract

در این مقاله، مدل دینامیکی یک پیل سوختی انتها بسته ارایه شده است. مزیت اصلی این مدل نسبت به مدلهای موجود، دارای قابلیت محاسبه مقادیر حجم آب گرفتگی در دو سمت کاتد و آند به صورت دینامیکی و منظور نمودن اثر آن بر حجم دو الکترود و سطح فعال کاتالیست میباشد. تغییرات حجم و سطح فعال کاتالیست در هرالکترود اثر مستقیم بر منحنی پلاریزاسیون داشته که اثر تغییرات این دو مشخصه در چرخههای فرایند و چگونگی روند حل مدل توسط یک الگوریتم توسعه یافته در این مقاله ارایه شده است. نتایج بدست آمده از حل مدل با نتایج تجربی بدست آمده از یک پیل سوختی موجود مقایسه و تجزیه و تحلیل گردیده است

مدلسازی و شبیه سازی دینامیکی پیل سوختی پلیمری انتها بسته با محاسبه آب چگالیده در الکترودها و ارزیابی عملکرد سیستم Keywords:

مدلسازی و شبیه سازی دینامیکی پیل سوختی پلیمری انتها بسته با محاسبه آب چگالیده در الکترودها و ارزیابی عملکرد سیستم authors

ایثار دشتی گوهری

پژوهشگر، پژوهشگاه فضایی ایران، پژوهشکده مواد و انرژی

سعید اصغری

استادیار، پژوهشگاه فضایی ایران، پژوهشکده مواد و انرژی

ارجمند مهربانی

استاد، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی شیمی

مقاله فارسی "مدلسازی و شبیه سازی دینامیکی پیل سوختی پلیمری انتها بسته با محاسبه آب چگالیده در الکترودها و ارزیابی عملکرد سیستم" توسط ایثار دشتی گوهری، پژوهشگر، پژوهشگاه فضایی ایران، پژوهشکده مواد و انرژی؛ سعید اصغری، استادیار، پژوهشگاه فضایی ایران، پژوهشکده مواد و انرژی؛ ارجمند مهربانی، استاد، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی شیمی نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی چهارمین کنفرانس هیدروژن و پیل سوختی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله مدل سازی، آب گرفتگی، پیل سوختی، آند انتها بسته هستند. این مقاله در تاریخ 13 شهریور 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 576 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله، مدل دینامیکی یک پیل سوختی انتها بسته ارایه شده است. مزیت اصلی این مدل نسبت به مدلهای موجود، دارای قابلیت محاسبه مقادیر حجم آب گرفتگی در دو سمت کاتد و آند به صورت دینامیکی و منظور نمودن اثر آن بر حجم دو الکترود و سطح فعال کاتالیست میباشد. تغییرات حجم و سطح فعال کاتالیست در هرالکترود اثر ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مدلسازی و شبیه سازی دینامیکی پیل سوختی پلیمری انتها بسته با محاسبه آب چگالیده در الکترودها و ارزیابی عملکرد سیستم با 6 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.