طراحی، ساخت و تست کوپلینگ اتصال شفت به فلنج سیستم رانش واترجت
Publish place: 5th National Conference on Fast Crafts2017
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,326
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCFB05_127
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396
Abstract:
در این مقاله به طراحی، ساخت و تست یک مدل از پیشرفته ترین و قوی ترین کوپلینگ های انقباضی، که بین شفت و فلنج قرار می گیرد، پرداخته می شود. ویژگی منحصر به فرد این مدل نسبت به نمونه های مشابه آن وجود سطوح مخروط با زوایای مختلف در دو سمت می باشد که باعث ایجاد ظرفیت بالای انتقال گشتاور پیچشی می شود. مراحل طراحی و ساختآن بصورت کلی بیان شده و با توجه به اینکه طراحی و ساخت این مجموعه برای اولین بار و بدون هر گونه نمونه مشابهی صورت گرفته بود، به منظور اطمینان یافتن از صحت عملکرد آن، کوپلینگ تحت آزمون پیچش قرار گرفت.نتایج آزمون نشان داد که دستیابی کامل به دانش فنی طراحی و ساخت این نوع از کوپلینگ های انقباضی )مجموعه قفل کن( صورت گرفته است و می توان از این محصول و نمونههای مشابه آن در سیستم واترجت و سایر سیستمها و صنایعمربوطه در صورت نیاز بهره برد
Keywords:
Authors
سیداسماعیل حسینی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک
محمدرضا فرامرزی
عضو هیات علمی گروه مکانیک دانشگاه آزاد مشهد
محمدعلی خاتمی
کارشناس مهندسی مکانیک