تحلیل المان محدود تنش های پسماند جوش شناورهای تندرو و ارایه ی روش هایی جهت کاهش این تنش ها
Publish place: چهارمین همایش ملی شناورهای تندرو
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 360
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCFB04_031
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396
Abstract:
فرآیند جوشکاری منجر به توزیع غیریکنواختی از درجه حرارت می شود،که با کرنش های حرارتی و تغییر شکلهای پلاستیک محلی همراه است. تنش های پسماند و اعوجاج های ناشی از فرآیند جوشکاری سبب مسایل مهمی مانند شکست و کاهش مقاومت کمانشی سازه می شود. هدف اصلیاین مقاله، بررسی تنش های حرارتی پسماند ناشی از جوشکاری بر روی ورق های آلمینیومی بدنه یک شناور تندرو با استفاده از روش المان محدود و سپس بررسی تاثیر هندسه ی ورق، پیشگرم کردن و نرخ انرژی ورودی بر روی توزیع تنش پسماند در بدنه ی شناور می باشد. در این مقاله فرایند جوشکاریTIGبه کمک روش اجزا محدود به صورت دو بعدی شبیه سازی شده است
Keywords:
شناورهای تندرو – تنش های پسماند – شبیه سازی فرایند جوشکاری - روش المان محدود – ورق های آلومینیومی
Authors
عباس یزدانی
کارشناسی ارشد مهندسی دریا گرایش ساخت در صنایع دریایی
سیدمهدی ساجدی
کارشناسی ارشد مهندسی دریا گرایش هیدرودینامیک و جلوبرندگی