بررسی پدیده شکست لبه در گسترده المان های شش پایه در اطراف تکیه گاه پل
Publish place: 10th International River Engineering Conference
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 437
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IREC10_066
تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1396
Abstract:
یکی از مهمترین مسایل در طراحی پل هایی که در مسیر جریان قرار می گیرند کنترل پایداری سازه است. از آنجا که آبشستگی موضعی در پایین دست این سازه ها عامل مهمی در ناپایداری سازه به شمار می رود لازم است که از روش هایی برای کنترل یا تثبیت آبشستگی استفاده گردد. یکی از راه های کاهش آبشستگی استفاده از المان های شش پایه (A-JACKS) اطراف تکیه گاه می باشد. از طرفی المان های شش پایه در معرض شکست لبه نیز می باشد که از جمله شکست لبه به دلیل آبشستگی در لبه المان است. در این پژوهش به بررسی آبشستگی موضعی و پدیده شکست لبه در لبه لایه المان پرداخته شده است. آزمایش ها برای اعداد فرود 0/18، 0/208، 0/235 و 0/25 و در 4 گستره ی کارگذاری (W)4؛ 6/5، 8/5 و 10/6 سانتی متری انجام شد. آبشستگی و شکست لبه مورد بررسی قرار گرفت. مشاهده شد در عدد فرودهای بالا یعنی 0/235 و 0/25 شاهد ناپایداری و شکست در لبه المان های شش پایه بودیم. که با ازایش گستره المان ها از میزان شکست لبه کاسته شد. همچنین نتیجه شد که با مهار المان ها به تکیه گاه می توان از رخ دادن این پدیده جلوگیری نمود.
Keywords:
Authors
سارا محمدپور
دانشجوی کارشناسی ارشد، سازه های آبی، دانشگاه شهید چمران اهواز
محمود شفاعی بجستان
استاد گروه های سازه های آبی، دانشگاه شهید چمران اهواز