بررسی موردی حوادث مواد خطر ناک و نحوه برخورد با آنها

خطر عمده مواد شیمیایی خطرناک در فرایندها مربوط به نشر و گسترش انها در محیط های کاری می باشد که بسته به نوع مواد شیمیایی اثرات جبران ناپذیری بروی افراد و یا محیط زیست را دارا می باشد. آنچه بر پیچیدگی سیستم حمل و نقل مواد خطرناک می افزاید ، این است که مواد خطرناک به طرق مختلف (عمدتا از طریق بزرگراه ها ، راه آهن و مسیر های آبی و هوایی) حمل و نقل می شوند.عدم رعایت فاکتور های ایمنی در طی حمل و نقل مواد و کالاهای خطرناک میتواند منجر به بروز حوادث و حتی فجایع جبران ناپذیر گردد. امروزه با پیشترفت ایمنی در سطوح مختلف صنایع بخصوص توسعه فرهنگ ایمنی یک نوع برنامه مدیریتی جدید و استراتژیکی در ارتباط با ایمنی حمل و نقل و کنترل مواد شیمیایی خطرناک شکل گرفته است. اصول مدیریت ایمنی در این زمینه براساس ارزیابی سیستماتیک انواع خطرات مربوط به مواد شیمیایی می باشد که عوامل موثر در این برنامه عبارتد از طراحی دستگاه ها و ماشین آلات ،اطلاعات مربوط به مواد شیمیایی ،تجزیه و تحلیل خطرات مواد شیمیایی، روش ها و دستورالعمل ها، طرح های واکنش اورژانسی و برنامه های آموزشی .همچنین در نهایت لایه های حفاظتی در طراحی ها و در عملیات های مربوط به حمل و نقل که جهت حذف و کاهش ریسک ناشی از نشر مواد خطرناک در نظر گرفته شده اند باید مطابق میزان مشخص شدهای ارزیابی شوند. در این مقاله برچسب و علامت گذاری، انواع روش های برچسب زنی شامل طرح انگلیس، طرح اروپا، طرح آمریکا، علایم روی واگن های قطار و کد عملیات اضطراری تشریح شده است. در ادامه بر چسب گذاری در ایران و سیستم شناسایی خطرات ماده (NFPA) آورده شده است و به روش های کتابخانه ای ، میدانی واینترنتی مورد بررسی قرارگرفته است. البته دراین مقاله بیشتر به برنامه مدیریت ایمنی نشر مواد شیمیایی خطرناک در سیستم های حمل و نقل و راه های کنترل ان مورد بررسی قرار گرفته است

Keywords:

مواد شیمیایی خطرناک , حمل و نقل , ارزیابی ریسک