سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تحلیل پارامترهای موثر بر پسای موج سای در هاورکرافتهای کلاس متوسط

Publish Year: 1382
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,436

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NSMI05_003

Index date: 4 February 2006

تحلیل پارامترهای موثر بر پسای موج سای در هاورکرافتهای کلاس متوسط abstract

شناورهای بالشتک هوایی (Air Cushion Vehicle) به واسطه حالت خاص نحوه عملکرد نسبت به شناورهای معمولی دارای مسایل ویژه ای بوده که در این زمان دامن لاستیکی (Skirt) تاثیر بسزایی در رفتار وعملکرد شناور بر روی امواج دارد. بنابراین هاورکرافت به عنوان یک منبع تولید موج هنگام حرکت بر روی آب امواجی را پدید می آوردکه مانع حرکت شناور می گردد این نیروی مقاوم، پسای موج سازی (Wave Marking Drag) می باشدکه سهم زیادی از کل نیروهای وارد بر شناور راتشکیل می دهد در این مقاله به بررسی پارامترهای موثر بر پسای موج سازی هاورکرافت پرداخته شده و با بسط معادلات حاکمه و تغییر پارامترهای موثر میزان RC (پسای موج سازی بدون بعد) در حالتهای مختلف محاسبه گردیده است.

تحلیل پارامترهای موثر بر پسای موج سای در هاورکرافتهای کلاس متوسط Keywords:

تحلیل پارامترهای موثر بر پسای موج سای در هاورکرافتهای کلاس متوسط authors

کامبیز عالم پور

عضو هیات پژوهشی دانشگاه صنعتی مالک اشتر - کارشناس ارشد دفتر طرحهای هیدر

علی دهقانیان

کارشناس ارشد هوا دریا- دفتر طرحهای هیدروائرواستاتیک

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
L.Yun & A. Bliault/Theory and Design of Air Cushion .Craft/Arnold ...
Ian Cro ss/Introduction to H _ vercraft/Pitman publishing/The University of ...
S .B . H am i lto n/Hovercraft, Towards the ...
Bill.Gunston / Hydrofoils and Hovercraft/ Aldus Science and Technology Series/ ...
Peter J.Mante] Air Cushion Craft Developmen First Revision, /Bethesda / ...
J .G.Wraith/ British hovercraft safety requirements CAP 458 Issue 6/Civil ...
R.A.Blek/ Russian Safety Regulation for dynamically supported craft/Russian Register /Moscow/1 ...
John B arh am/Prel iminary Design of Hovercraft Air Cushion ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "تحلیل پارامترهای موثر بر پسای موج سای در هاورکرافتهای کلاس متوسط" توسط کامبیز عالم پور، عضو هیات پژوهشی دانشگاه صنعتی مالک اشتر - کارشناس ارشد دفتر طرحهای هیدر؛ علی دهقانیان، کارشناس ارشد هوا دریا- دفتر طرحهای هیدروائرواستاتیک نوشته شده و در سال 1382 پس از تایید کمیته علمی پنجمین همایش ملی صنایع دریایی ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله پسای موج سازی ، هاورکرافت ، بالشتک هوا ، دامن لاستیکی هستند. این مقاله در تاریخ 15 بهمن 1384 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1436 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که شناورهای بالشتک هوایی (Air Cushion Vehicle) به واسطه حالت خاص نحوه عملکرد نسبت به شناورهای معمولی دارای مسایل ویژه ای بوده که در این زمان دامن لاستیکی (Skirt) تاثیر بسزایی در رفتار وعملکرد شناور بر روی امواج دارد. بنابراین هاورکرافت به عنوان یک منبع تولید موج هنگام حرکت بر روی آب امواجی را پدید می آوردکه مانع حرکت شناور ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تحلیل پارامترهای موثر بر پسای موج سای در هاورکرافتهای کلاس متوسط با 14 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.