سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

جایابی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی و تاثیر آن در بهبود پروفیل بار ریزشبکه

Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 864

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

MUNCE01_015

Index date: 26 February 2018

جایابی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی و تاثیر آن در بهبود پروفیل بار ریزشبکه abstract

دراین مقاله، جایابی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی و تاثیر آن در بهبود پروفیل بار ریزشبکه با استفاده از نرم افزار المان محدود متلب بررسی شده است. برای منظور، بررسی تاثیرات حضور خودروهای الکتریکی برچگونگی تغییر هزینه های بهره برداری و شاخص قابلیت اطمینان سیستم قدرت می باشد. استااده ازالگتوریتم های( PSO ) به منظور پخش پروفیل بار ریزشبکه در حضور منابع تولید پراکنده بادی و خورشیدی و ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی برای بهینه سازی بصورت موثر و هدفدار می باشد. همچنین از تولید توان های بادی و خورشیدی درکنار ایستگاه های شارژ ماشین های برقی PHEV استفاده شده است. در واقعا با استفاده از زیرساخت های شبکه ارتباطات هوشمند و ارایه طرح زمانی، مکانی و اولویتی برای شارژ خودروهای الکتریکی و همچنین با ارایه یک الگوریتم پیشنهادی، با مدیریت جایابی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی (اولویت بندی بر اساس طرح های پیشنهادی)، از اثرات منفی این بارها، بر قیود فنی شتبکه توزیع کاسته می شود. به منظور تجزیه و تحلیل بیشتر، اثر بخشی روش پیشنهادی بر روی سیستم توزیع 69 شینه و برای یک سناریو بررسی شده است

جایابی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی و تاثیر آن در بهبود پروفیل بار ریزشبکه Keywords:

جایابی ایستگاه های شارژ , خودروهای الکتریکی , توان واحدهای بادی و خورشیدی , ریزشبکه

جایابی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی و تاثیر آن در بهبود پروفیل بار ریزشبکه authors

سید علی سجادی

دانشجوی کارشناسی ارشد،مهندسی برق،دانشگاه آزاد اسلامی واحدالیگودرز،الیگودرز

محمد عابدینی

استادیار، عضو هییت علمی ،دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی ،گروه مهندسی برق بروجرد، ایران

سپیده ابراهیمی

مربی، عضو هییت علمی، گروه مهندسی برق واحد الیگودرز، دانشگاه آزاد اسلامی، الیگودرز، ایران

مقاله فارسی "جایابی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی و تاثیر آن در بهبود پروفیل بار ریزشبکه" توسط سید علی سجادی، دانشجوی کارشناسی ارشد،مهندسی برق،دانشگاه آزاد اسلامی واحدالیگودرز،الیگودرز؛ محمد عابدینی، استادیار، عضو هییت علمی ،دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی ،گروه مهندسی برق بروجرد، ایران؛ سپیده ابراهیمی، مربی، عضو هییت علمی، گروه مهندسی برق واحد الیگودرز، دانشگاه آزاد اسلامی، الیگودرز، ایران نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی کنفرانس ملی رهیافت های نو در مهندسی برق و کامپیوتر پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله جایابی ایستگاه های شارژ،خودروهای الکتریکی، توان واحدهای بادی و خورشیدی، ریزشبکه هستند. این مقاله در تاریخ 7 اسفند 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 864 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که دراین مقاله، جایابی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی و تاثیر آن در بهبود پروفیل بار ریزشبکه با استفاده از نرم افزار المان محدود متلب بررسی شده است. برای منظور، بررسی تاثیرات حضور خودروهای الکتریکی برچگونگی تغییر هزینه های بهره برداری و شاخص قابلیت اطمینان سیستم قدرت می باشد. استااده ازالگتوریتم های( PSO ) به منظور پخش پروفیل بار ریزشبکه در ... . برای دانلود فایل کامل مقاله جایابی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی و تاثیر آن در بهبود پروفیل بار ریزشبکه با 14 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.