نقش سیستم های اطلاعات مکانی (GIS) در زیرساختها ، تصمیم گیری و مدیریت بهینه تأسیسات زیر بنایی صنعت حمل و نقل ریلی

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,691

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCEMI01_134

تاریخ نمایه سازی: 12 فروردین 1388

Abstract:

توسعه استفاده از سیستم های اطلاعات مکانی(GIS) در صنعت حمل و نقل ریلی به منظور استفاده بهینه مدیران و تصمیم گیران ضروری می باشد. راه آهن ها که همواره بخش استراتژیک سیستم حمل و نقل هر کشوری را تشکیل می دهند، نقش قابل ملاحظه ای در پشتیبانی اقتصاد سالم هر کشوری را ایفا می کنند، لذا سالیانه در جهان سرمایه گذاری هنگفتی به جهت ساخت و نگهداری این سیستم هزینه می شود. در این راستا به کارگیری صحیح سیستم های اطلاعات مکانی (GIS) می تواند صرفه جویی زیادی را از لحاظ اقتصادی برای سازمان ها از جمله راه آهن به همراه داشته باشد. بنابراین ایجاد این سیستم در راه آهن می تواند تصمیم گیری را بهبود بخشد و منابع موجود را به شکل موثرتری در جهت انجام اهداف راه آهن هدایت نماید. با توجه به اینکه خط و زیرسازها، بزرگترین سرمایه راه آهن ها را تشکیل می دهند، لذا مدیریت بهینه بر این منابع توسط این سیستم یکی از اصولی ترین روشهاست که هم اکنون در سایر کشور ها قابل به کارکیری و اجرا می باشد. مدیران ارشد در سازمانها توسط این سیستم می توانند هزینه های تعمیر و نگهداری را ارزیابی نموده و و در جستحوی راه حلی برای کاهش هزینه ها از طریق برنامه های سالانه باشند. این مقاله ضمن بررسی نقش سیستم های اطلاعات مکانی (GIS) در بخش زیربنایی خطوط به جهت کاهش هزینه ها ارتباط نزدیکی با بهینه کردن سیستم و نحوه عملکرد مدیریت دارد ، که با کنترل صحیح هزینه ها قابل انجام می باشد و با رعایت حداکثر نظم و برنامه ریزی انجام می گردد. بدین جهت نیاز به وجود سیستم های اطلاعات مکانی (GIS) جهت أخذ و مدیریت بهینه اطلاعات ضروری به نظر می رسد. از نتایج بدست آمده در این مقاله می توان به نقش آن در سطح تصمیم گیریهای خرد اشاره نمود. از آنجا که کلیه تأسیسات زیر بنایی در راه آهن به عنوان دارایی و سرمایه راه آهن محسوب شده و از نقطه نظر مکان سرمایه ها که چه هستند و در کجا قرار دارند، همیشه یکی از نواقص مهم در برنامه ریزی ها، بودجه بندی ها و ... مدیریت بهینه در بخش های مختلف راه آهن چه در جهت عملیات تعمیر و نگهداری و چه در خصوص تخصیص هزینه ها در این مواقع به کارگیری سیستم های اطلاعات مکانی (GIS) می تواند به عنوان یک سیستم قدرت مند به حمایت و پشتیبانی مدیریت بشتابد.

Authors

محمودرضا دلاور

گروه مهندسی نقشه برداری، دانشکده فنی، دانشگاه تهران

ناصر نجیبی

گروه مهندسی نقشه برداری، دانشکده فنی، دانشگاه تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Ruppert C JJr .(1997) _ Implementing a Railway Infrastructure Management ...
  • Ebersoln . Willem (1997) track Maintenance Management Philosophy " IHHA ...
  • Shima. Seiji " Application of new Track Maintenance Technology _ ...
  • Hunt. And tuuna, vehicle and Track strategies to minimises through ...
  • Using Integrated GPS & LIDER and Video Imaging in Railway ...
  • International Symposium, Mimar Sinan University, Istanbul, , pp. 453-462 ...
  • 8. LIND, N.C., (1969) Local Instability Analysis of Triangular Dome ...
  • نمایش کامل مراجع